灭火宝贝:中影携手中戏开启战略合作新篇章

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"灭火宝贝",　　财联社10月12日讯（编辑赵昊）本周早些时候，飓风“米尔顿”登陆美国佛罗里达州，导致多地电力和汽油供应中断，大批民房被摧毁。　　截至发稿，米尔顿已经造成至少16人死亡。美国总统拜登最新表示，根据专家的估算，飓风“米尔顿”在美国造成的损失已达到约500亿美元。　　周五（10月11日），世界天气归因组织（WorldWeatherAttribution，简称“WWA”）在官网发布了一项报告，该组织认为米尔顿是“又一场因气候变化而更加潮湿、风力更大、破坏力更强的飓风。”飓风的形成始于空气中形成一阵气流紊乱，随后发展成一片低气压区域。温暖的海水给空气加温，越靠近风暴中心温度越高，海洋为成长中的风暴不断补充温度和湿度，提供能量。　　米尔顿形成于墨西哥湾，当时海面温度达到了30摄氏度以上。这导致米尔顿仅用了两天时间就增强为最高级别的5级飓风，一度接近一些气象学家假定的“6级飓风”。　　WWA也认为，米尔顿的“爆发式”增长是由墨西哥湾极高的海面温度驱动和维持的。根据研究机构“ClimateCentral”的分析，气候变化使得墨西哥湾地区出现这种温度的可能性增加了400到800倍。灰色区域为陆地，红色区域为海面　　WWA的科学家小组写道，全球变暖使风速增加了约10%，降雨量增加了20%至30%。该小组指出，由于人类活动引起气候变暖，出现米尔顿的可能性与假定没有人类活动相比高出了一倍。　　环保组织Greenpeace的活动家IanDuff表示：“这项研究证实了一件本就非常清楚的事情：气候变化正在给风暴带来超级效应，燃烧化石燃料是罪魁祸首。”　　在米尔顿前，飓风“海伦妮”也在佛州登陆，导致约230人死亡，数百人失踪。Duff指出，“佛罗里达州数百万人中许多人没有保险，现在他们面临着重建破碎房屋和社区的巨额成本。”　　据美国国家海洋和大气管理局介绍，飓风季通常从每年6月1日持续至11月30日。本季已经出现了贝丽尔和米尔顿两个5级飓风，而1950年以来的数据显示，只有五个年份记录到两个和以上的5级飓风。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"灭火宝贝",[环球时报驻德国特约记者青木]围绕欧盟对中国产电动汽车加征关税，中欧双方商定，就欧盟反补贴调查案启动磋商。据德国新闻电视--**--　　[环球时报驻德国特约记者青木]围绕欧盟对中国产电动汽车加征关税，中欧双方商定，就欧盟反补贴调查案启动磋商。据德国新闻电视台23日报道，希望化解中欧贸易争端的德国经济部长哈贝克，在结束中国之行时以“非常满意”来概括此次访问。德新社称，在电动汽车关税争端中，中国和欧盟已初步和解。　　欧盟委员会6月12日发布初裁披露，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收从17.4%到38.1%不等的临时反补贴关税。欧盟27个成员国的贸易部长将在11月2日前就此进行表决，届时可能决定征收为期5年的最终关税。德新社称，欧中双方都希望就此进行谈判。对此，德国各界给予积极评价。德国汽车工业协会（VDA）主席希尔德加德·穆勒表示，“中国与欧盟一样，现在对谈判持开放态度，这是迈向解决方案的重要第一步”。目标必须是各方公平竞争，“呼吁双方公开、建设性地进行谈判”。德国工业联合会（BDI）执行委员会委员沃尔夫冈·尼德马克也对计划中的谈判表示欢迎，“没有人对失控的升级感兴趣”。据美国彭博社报道，德国总理朔尔茨24日强调，德国政府希望通过谈判解决问题。　　据德国广播电台报道，哈贝克在访华期间强调了中国对全球气候保护的重要性。他在杭州表示，没有中国，气候目标就无法实现。他还提到，与中国等国家竞争，必须提高欧洲的竞争力。中国这样的国家对于未来几十年的发展方向有着非常精确的计划，而且提供了实施计划的方法，比如财政资源和强有力的外交政策。他补充说，欧洲没有足够的此类计划。因此，一个新的时代必定来临。　　“汽车股因与中国海关争端和解而上涨”，德新社24日表示，截至当地时间中午，欧洲汽车板块上涨1.4%，德国汽车制造商的股价特别引人注目。在德国DAX指数中，宝马、保时捷、大众和梅赛德斯-奔驰位居前列，涨幅达1.38%至2.73%。美国投资公司纽伯格·伯曼控股公司的分析师吉安马科·米利亚瓦卡称，计划中的会谈是“朝着正确方向迈出的一步”。他再次提醒，中国的报复性关税将主要损害德国制造商。它们在中国有合资企业，为当地市场生产。但它们也全面向中国出口高档汽车，这占了其收入的很大一部分。

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作者：海婉婷

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