女子高压监狱电影在线观看:IPO月报|天工股份携多处“硬伤”闯关遭暂缓审议申万宏源是否勤勉尽责?

来源:央视新闻 | 2024-09-07 13:50:48
播种网 | 2024-09-07 13:50:48
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"女子高压监狱电影在线观看",  其他热点还有:上证指数失守2800点,微信苹果版本完成更新  央行:降准还有一定空间  9月5日,在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,人民银行货币政策司司长邹澜表示,目前金融机构的平均法定存款准备金率大约7%,还有一定下降空间。  邹澜称,利率方面,受银行存款向资管产品分流的速度、银行净息差收窄的幅度等因素影响,存贷款利率进一步下行还面临一定的约束。人民银行将密切观察政策效果,根据经济恢复情况、目标实现情况和宏观经济运行面临的具体问题,合理把握货币政策调控的力度和节奏。  【点评】对于央行银行货币政策司司长这番话,有分析师认为,年内降准可以期待。在降低实体经济融资成本诉求下,为引导后续贷款利率下行,缓解商业银行负债端压力仍有必要。央行降准可以释放流动性,增加资金供给。降息方面,随着美联储降息在即,也将为中国降息打开时间窗口。  两家千亿市值巨头筹划合并  9月2日晚,集团下属两家A股上市公司——中国船舶(600150.SH)和(601989.SH)均发布公告称,双方正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。  中国船舶和中国重工在公告中表示,此举旨在进一步聚焦国家重大战略和兴装强军主责主业、加快船舶总装业务高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量。  本次重组完成后,存续上市公司中国船舶的资产规模、营业收入规模、手持船舶订单数将领跑全球,成为世界第一大旗舰型造船上市公司。  今年上半年,两家公司业绩大幅增长。中国船舶上半年实现营业收入同比增长17.99%,归属于上市公司股东的净利润同比增长155.31%;中国重工上半年实现营业总收入同比增长31.05%;归母净利润同比增长177.13%。  【点评】两家上市公司在船舶总装领域业务重合度较高,构成同业竞争。业内分析,中国船舶集团通过市场化手段推动中国船舶、中国重工深化改革,将解决中国船舶和中国重工之间的同业竞争问题,并推动中国船舶集团内部各成员单位的专业化和系统化发展,提升中国船舶集团海外竞争力以及中国造船国际影响力,有望实现“1+1>2”整合效果。此次合并重组也正值造船市场高度景气、新船价格连续上行的周期,在此背景下合并重组有望抓住机遇,打造世界一流船舶制造企业。  上证指数失守2800点  9月4日,上证指数时隔半年多再度失守2800点。  当天,上证综指震荡下挫收报2784点,创2月8日以来新低;深证成指、创业板指分别跌0.51%、0.11%。三大指数年内跌幅扩大至6.41%、13.63%、17.8%。  Wind数据显示,当日市场成交量仍不足6000亿元,近一个月来,A股平均日成交额为5860亿元,其中还数次缩至5000亿元以下。  【点评】在业内人士看来,此前市场传闻下调存量房贷利率但并未兑现,半年业绩披露结束后资金从高股息板块流出,都是导致沪指跌破2800点的因素。市场信心不足、缺乏增量资金、中报业绩承压下,A股市场低迷。但在筑底过程中,积极因素在不断累积,且下行风险可控。市场正在逐步跌出配置价值,政策催化下有一定反弹动能。  11部门发文推动新型信息基础设施协调发展  工业和信息化部、中央网信办等十一部门日前联合印发通知,从全国统筹布局、跨区域协调、跨网络协调、跨行业协调、发展与绿色协调、发展与安全协调、跨部门政策协调等方面明确具体举措,推动新型信息基础设施协调发展。  新型信息基础设施主要包括5G网络、光纤宽带网络等网络基础设施,数据中心、通用算力中心等算力基础设施,人工智能基础设施、区块链基础设施等新技术设施。  通知提出,统筹规划骨干网络设施,优化布局算力基础设施,合理布局新技术设施。有条件地区要支持企业和机构建设面向行业应用的标准化公共数据集,打造具有影响力的通用和行业人工智能算法模型平台。  通知还提出,加强跨部门政策协调,发挥要素配置牵引作用,协同推进跨领域标准化工作,加大投融资支持。  【点评】随着新一代信息通信技术演进发展,新型信息基础设施的功能和类型更加多样,体系结构更加复杂,与传统基础设施的融合趋势更加凸显,但不协同、不平衡等发展问题日益突出,亟需统筹各方力量,加强协调联动,推动均衡发展。  本次通知提出了“1统筹6协调”等7方面工作,从促进区域间均衡协调发展,解决不同专业设施之间的协同建设问题,完善信息基础设施与其他基础设施跨行业共建共享机制等方面提升信息基础设施安全能力,为新型信息基础设施建设提供了施工图。  美国8月非农就业不及预期  当地时间9月6日,美国劳工部数据显示,美国8月非农就业新增14.2万人,不及预期,失业率降至4.2%,持平预期。尽管劳动参与率维持在62.7%,但劳动力人数增加了12万,推动失业率下降。  前一天,在小非农之称的ADP私营就业人数公布,8月ADP就业人数增长9.9万人,远低于预期,为2021年1月以来的最低水平,加剧了对劳动力市场放缓的担忧。  【点评】就业市场,尤其是非农就业数据,是美联储最关注的经济数据之一,也是其决策依据的最主要指标。根据近期美联储官员的表态,美联储在9月降息基本没有悬念,目前争议焦点在于降25点还是50点。而8月新增非农就业人数不及预期,但失业率有所回落的矛盾数据将让美联储分歧加大。就业报告发布后,CME美联储观察工具显示,市场预计美联储在本月会议上降息25个基点概率为69%,降息50个基点的概率为31%。  法国总统马克龙任命新总理  据新华社,法国总统马克龙9月5日任命资深右翼政治人物米歇尔·巴尼耶为新总理,并责成他组建新政府,结束了该国前所未有的超50天“无政府”状态。  今年73岁的巴尼耶曾在密特朗、希拉克和萨科齐任总统期间担任政府部长,并两次担任欧盟委员。他2016年起任欧盟负责与英国谈判的首席代表,在英国“脱欧”的相关谈判中展现出务实有效的沟通手段,得到各方认可,被誉为“脱欧先生”。  以马克龙领导的复兴党为首,中间派联盟“在一起”在6月欧洲议会选举中输给极右翼国民联盟。马克龙随后宣布解散国民议会、提前选举。  6月底至7月上旬国民议会选举中,左翼政党联盟“新人民阵线”在577个席位的国民议会中赢得180多席,位列第一,但未过半,需与其他政党联合组建政府,才能确保其推举的总理人选以及后续政策在议会顺利通关。“在一起”议席数量排第二,国民联盟及与之结盟的少数共和党盟友排第三。  按惯例,法国总理一般来自在国民议会中占据多数的政党或政党联盟。来自执政党复兴党的时任总理阿塔尔在选后提交辞呈。  【点评】分析人士认为,马克龙任命巴尼耶为总理,是在国民议会“三分天下”格局下的无奈选择。根据法国宪法,如果国民议会过半数议员投票赞成对政府的不信任弹劾,就可迫使总理辞职。由于执政联盟远未达到过半数议席,马克龙必须找到一个不会被弹劾的总理人选,而巴尼耶就暂时满足了这一条件。不过,作为来自右翼政党的总理,巴尼耶如何领导一个多党政府,与中间派总统马克龙打破“共治”的桎梏,将是巨大的挑战。  微信苹果版本完成更新  9月6日下午,苹果完成了微信的最新版本更新,平息了此前“iphone16不适配微信、苹果微信二选一”的猜测。  此前,苹果曾向包括腾讯和字节跳动在内的企业施压,要求两家公司处理各自应用内的外链支付漏洞,避免将用户引向外部支付系统。苹果曾警告腾讯,如果不取消开发者和用户绕过苹果生态的能力,未来将拒绝提供微信更新。  知情人士向第一财经记者透露,“目前两家公司正在就小程序分成问题进行理性谈判,谈判的核心仍然是苹果税如何收取的问题。”  腾讯管理层今年8月曾就“小游戏绕过苹果内购”一事回应称,并没有通过内购(绕开支付)对iOS上的小游戏进行商业化。如果能实现商业化,这不仅符合腾讯和苹果的利益,更符合游戏开发者和用户的利益,但希望以经济上可持续且公平的条件来实现这一目标,讨论正在进行中。  【点评】腾讯和苹果的分歧来自于对“苹果税”的意见不同。苹果在应用商店AppStore中通过15%~30%的抽成,获得游戏用户充值的收入,但仍希望通过微信小程序获得更多的收益。随着此次微信版本更新,双方将重新回到谈判桌上。其实,在美欧日韩等地区,苹果迫于监管压力或已调价“苹果税”,或开放第三方支付。但在中国却依旧维持着全球最高的“苹果税”,这在一定程度上损害了中国消费者的利益以及广大开发者的生存空间。  英伟达市值一夜蒸发近2800亿美元  当地时间9月3日,半导体股集体大跌,其中英伟达股价大跌9.5%,市值蒸发2789亿美元。  此前有报道称,英伟达收到了美国司法部的传票,作为反垄断调查的一部分。反垄断官员担心,英伟达正在使客户更难转向其他供应商,并将不全部使用其人工智能芯片的买家置于不利地位。  自上周英伟达发布业绩报告以来,英伟达股价三个交易日累计下跌14%。不过,年初以来,英伟达股价涨幅仍超过了100%。  与此同时,英伟达创始人CEO黄仁勋则在不到三个月里出售了近530万股公司普通股,价值约6.331亿美元。  【点评】反垄断调查是英伟达股价受挫的关键原因。近期,英伟达成为各国监管机构的关注焦点,引发了投资者的担忧。此外,英伟达业绩报告虽然数据亮眼,但仍未达到投资者的最高预期,也导致市场对其股价可持续性产生质疑。同时,英伟达股价还受到整个美股的拖累。美国8月ISM制造业PMI数据不及预期,引发经济放缓担忧,美股全线下跌,科技股成为重灾区。以上种种因素导致英伟达股价遭到抛售。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

"女子高压监狱电影在线观看",据新华社报道,当地时间6月18日,美国波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩,首次出席美国国会参议院就波音飞机频繁暴露安全问题--**--▲2024年1月6日,美国阿拉斯加航空公司发生事故的波音737MAX9型客机停靠在美国波特兰的一处维修站。图/新华社  据新华社报道,当地时间6月18日,美国波音公司首席执行官戴夫·卡尔霍恩,首次出席美国国会参议院就波音飞机频繁暴露安全问题举行的听证会。在听证会上,卡尔霍恩承认波音内部对“吹哨人”实施过报复。  美国参议院常设调查小组委员会主席布卢门撒尔在听证会上表示,他的工作人员已经和20多名波音公司的“吹哨人”进行了交谈。那些敢于发声的人遭到了报复,被迫保持沉默。卡尔霍恩则对布卢门撒尔说,波音公司已对报复“吹哨人”的主管进行了处罚,但他无法给出确切数字。  美国国会参议院专门委员会4月举行听证会时,已有“吹哨人”指出波音的安全漏洞。6月18日又有“吹哨人”站出来。波音公司华盛顿州伦顿工厂质检员萨姆·莫霍克在听证会上说,对可能有安全隐患或未按规定做生产记录的部件,波音选择了“系统性忽视”。  这场听证会,是在美国司法部认定波音公司违反了一项2021年与司法部达成的和解协议后召开的。美国司法部已向得克萨斯州联邦法院提交了相关信件,并将在7月7日前告知法院是否起诉。  两场空难后一直在甩锅  波音飞机曾被视为最安全的民航客机,但是近年来不断发生的灾难性事件戳穿了波音神话。  2018年10月29日,一架印尼狮航集团波音737MAX8客机起飞13分钟后坠海,飞机上共载有189人,无人生还。失事飞机刚交付狮航集团两个月。  调查报告显示,失事飞机防失速的机动特性增强系统存在设计问题。这个系统是负责在高攻角(攻角,简单理解就是飞机抬头的角度)进入失速状态时自动压低机头的,以避免飞机失速坠毁。波音公司允许对飞机水平尾翼进行调整的角度从0.6度提高至2.5度,但没有告知美国联邦航空管理局进行更新,也没有更新飞行手册。  2019年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX8客机从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴起飞,不久坠毁,造成157人死亡,失事飞机上有8名中国人。调查结果显示,问题仍出在机动特性增强系统上。  2020年9月,美国国会众议院发布报告称,印尼狮航客机失事是波音公司及美国联邦航空管理局“犯下了一系列严重错误”共同导致的。波音公司明知有错误缺陷却故意隐瞒,而美国联邦航空管理局在审批监管上严重失职。  2021年1月,美国司法部对波音提起刑事诉讼,指控其密谋欺骗联邦航空管理局。没几天,波音公司就与美国司法部达成和解协议:波音支付2.436亿美元的罚款和25.136亿美元的赔偿,美国司法部则同意推迟对波音公司的起诉,前提是波音必须遵守三年延期起诉协议中规定的义务,此后该指控将被撤销。  事情本来就这么着了。但是,波音当时把责任推卸给了两名低级别职员,随后又出现了“吹哨人”死亡事件,波音没能从丑闻中摆脱出来。▲2019年3月11日,在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴附近,人们聚集在坠机现场。图/新华社  两名“吹哨人”先后死亡  波音雇佣了数千名质量监管人员,在波音北查尔斯顿工厂担任质量经理的约翰·巴内特是其中一位。这个工厂主要生产波音787梦想飞机。  早在2016年,巴内特就曾向美国联邦航空管理局举报波音787生产中使用了一些不合格零件,但他的举报没有得到重视。第二年,巴内特就被逼退休。  2018年—2019年两起空难事件发生后,波音的质量问题引发普遍担忧,巴内特再次站出来向媒体爆料,称高压下的工人故意在生产线上为飞机安装不合标准的零件。此外,测试表明,安装在787客机上的呼吸面罩有四分之一可能无法启动,等等。  巴内特由此成为波音“吹哨人”的代表,积极参与针对波音公司的“揭发内幕案件”活动。  今年3月9日,巴内特本应出庭接受一场与波音相关的调查问询,结果被发现死于酒店停车场的卡车里。  美国警方5月确认他为“自杀”。但与巴内特关系亲密的朋友爆料称,巴内特已提前预感到了自己可能会出事,因此告诉朋友,如果有消息称他自杀了,不要相信这件事情。  4月30日,第二位“吹哨人”乔舒亚·迪安又突发疾病去世,年仅45岁。迪安是波音主要供应商势必锐航空系统公司的质量检测员。今年1月波音737飞机突发舱门脱落事故后,他曾向美国联邦航空管理局举报称,势必锐为波音737飞机供货生产线上的高级质量管理人员存在严重的不当行为。  而《西雅图时报》报道说,迪安生前身体一向很好,生活方式健康,保持锻炼,对饮食十分注意。  这两起“吹哨人”死亡事件,令外界再次关注到波音的质量问题和内部黑幕。▲这是2019年3月13日在美国芝加哥拍摄的波音公司总部外景。图/新华社  听证会交锋未触及真正要害  在6月18日的听证会上,波音首席执行官卡尔霍恩把波音现在存在的问题归结为“安全文化”问题,而参会的美国议员们则炮轰卡尔霍恩为何不在安全问题屡遭曝光后立即辞职。这样的交锋其实都没有触及真正要害。  波音曾经追求重视质量的工程师文化,但在1997年以巨资收购麦道后,追求最大收益、给资本市场提供漂亮财报成为主流文化。当时波音18人的高管团队中,真正来自波音的只剩下1人。  而上世纪90年代,特别是克林顿上台后,放开了金融监管,许多美国企业都像波音一样,转去追求金融市场的暴利,放弃了制造业的原有传统。  另一方面,为了抵御资本市场的恶意收购,美国大企业争相用高薪聘请高管,而且设置了金色降落伞条款,让高管被解聘或离开岗位后仍能获取巨额补偿。在这种机制下,企业高管与企业和员工的关系越发背离和疏远,发现并解决问题的态度并不迫切。  2023年,卡尔霍恩获得了约3270万美元的薪酬,较2022年提高约45%。与之形成鲜明对比的是,波音从2019年以来一直亏损。  其实,美国高管的平均薪酬正以14年来最快速度猛涨,卡尔霍恩不是最特殊的一个。他已宣布今年底离职,波音能否从丑闻中摆脱出来对他来说并不那么重要。  波音的另一个特殊性在于,其主营业务由三块组成,除商用飞机和全球服务外,还有与军工相关的波音防务、空间与安全集团。这是军工业的地盘,并非谁都能触碰。  因此,尽管6月18日的听证会让波音和卡尔霍恩颇为难堪,其实是隔靴搔痒。在一系列各种“伞”的保护下,仅靠“吹哨人”,不可能揭开波音的内幕。  撰稿/徐立凡(专栏作家)

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作者:佘偿



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