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"蜜芽欧美在线直播",　　每经编辑毕陆名　　美国证券交易委员会（SEC）最新发布的文件显示，当地时间9月4日至5日期间，英伟达CEO黄仁勋共售出24万股英伟达普通股，总价值约2580万美元。在不到三个月的时间里，黄仁勋共计出售了近530万股公司普通股，价值约6.331亿美元（约合44.9亿元人民币）。　　SEC此前公布的文件显示，黄仁勋今年6月13日开始抛售英伟达股票，今年夏季，黄仁勋以日均约1400万美元的速度抛售英伟达股票。6月其抛售了近1.7亿美元，7月出售了价值3.23亿美元的英伟达股票，而8月至今出售了约1.42亿美元的英伟达股票。　　在不到三个月的时间里，黄仁勋共计出售了近530万股公司普通股，价值约6.331亿美元，目前他仍持有英伟达约7600万股股票。　　黄仁勋的出售股票计划早在今年3月就已公布，当时，英伟达在季度财务报告中提到，黄仁勋将在2025年3月底前通过10b5-1售股计划出售最多60万股股票。市场分析人士认为，黄仁勋此后出售的股票属于其高管薪酬方案的一部分，包括受限股票单位（RSU）和绩效股票单位（PSU），这是企业CEO在符合规定情况下的常见做法。　　此外，近期英伟达也遭遇利空。本周早些时候有市场消息称，正在搜集英伟达违反反垄断法证据的美国司法部向该芯片商及其他公司发送传票，升级了对这家科技巨头的调查。　　过去1年多以来，全球人工智能的投资热潮推动英伟达的股价一路狂飙。　　过去一年多，AI投资热潮推动英伟达股价狂飙，今年以来，该股已经飙升了逾120%。Choice数据显示，截至9月5日，英伟达去年以来涨幅高达355.54%。从英伟达的股价走势来看，黄仁勋开始卖出股票的时点与英伟达股价创下历史新高的时间点高度重合。　　根据彭博亿万富翁指数，黄仁勋当前的个人财富约为942亿美元，年初至今增加了约500亿美元，使得他在全球富豪榜上排名第18位。　　北京时间8月29日凌晨，英伟达发布的最新财报显示，公司2025财年第二财季营收达300亿美元，同比增长122%；非GAAP口径下调整后的每股收益为0.68美元，同比增长152%。但在财报公布后，英伟达的股价却暴跌9.53%，创下美股历史上最大的单日市值跌幅。　　而英伟达的市值在本周累计蒸发了约4060亿美元（约合人民币2.88万亿元），这给美国股市带来了不小的压力。种种迹象表现，人们对美国经济健康状况及对人工智能交易可能已过度的担忧，正在迅速蔓延。　　据上海证券报，有观点认为，黄仁勋不断出售英伟达股票，已向投资者发出了警告信号，即人工智能泡沫正接近破灭，英伟达股价可能已经达到了不可持续的高点。日前发布的13F文件也显示，全球最大对冲基金桥水和英国百年资管巨头柏基投资均在今年二季度大手笔减持了英伟达。　　与此同时，有部分机构认为，英伟达后市仍具投资价值。在美国银行看来，英伟达股价的下跌标志着买入良机。该行在近日发布的一份报告中表示，英伟达目前的估值徘徊于过去5年来的最低水平，其将英伟达的目标股价设定在165美元，这意味着现在买入该股的投资者可能面临54%的获利空间。　　每日经济新闻综合上海证券报、公开数据　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"蜜芽欧美在线直播",澎湃新闻记者?何沛芸河南平顶山叶县一辆轻型厢式冷藏货车违规乘人，车厢内8人窒息昏迷，经抢救无效均不幸遇难。6月17日，一--**--　　澎湃新闻记者 何沛芸　　河南平顶山叶县一辆轻型厢式冷藏货车违规乘人，车厢内8人窒息昏迷，经抢救无效均不幸遇难。　　6月17日，一名遇难者的家属杨先生（化名）向澎湃新闻介绍，自己50多岁的妻子乘坐了这辆冷藏车，不幸遇难。他说，车厢内8名遇难者皆为女性，都是叶县洪庄杨镇下辖村子的村民，此前这些女工们每天统一乘冷藏车上下班。　　杨先生说，他听现场目击者说，看到车厢里是“满满当当”一车货。但他此前接妻子下班时，冷藏车并未装过货物。据媒体报道，当地一村委会工作人员表示，有目击者称事发时车厢中还拉有冷藏的牛肉以及保温用的干冰。　　　　村民称车厢内8名遇难者均为女工　　据“叶县融媒”微信公众号消息，6月15日22时许，一辆车牌号为豫DJ103F的轻型厢式冷藏货车违规乘人，行驶至叶县洪庄杨镇境内（兰南高速平顶山站出站口西500米加油站）时，司机发现车厢内8人窒息昏迷，迅即拨打120进行紧急抢救。经全力抢救，截至16日3时，8人不幸遇难。　　杨先生说，这辆冷藏货车属于一家做牛肉的企业，他的妻子在这家企业做临时工，已经工作了十几天。每天早上7时，冷藏车会在事发的加油站等待，统一接上附近村子的女工前往十几公里以外的厂子打工，返回也是统一乘坐冷藏车返回加油站，女工们再骑电瓶车或步行各自回家。　　同日，叶县洪庄杨镇洪东村一名村民也告诉记者，遇难者都为女性，是在卖牛肉的企业里做临时工。　　杨先生介绍，企业下班时间不确定，妻子在晚上6点、8点、10点都有下过班。每天妻子下班后上冷藏车出发回家时，就会给他发信息，他再前往加油站接她。他说，企业离加油站大概十几公里，车程一般用时约十几二十分钟。　　但6月15日，杨先生迟迟没有等到妻子的消息。杨先生表示，自己在晚上9时左右给妻子发了信息，没有人回复，之后两小时，他多次发信息、拨打妻子电话，都无人回复。当天晚上11时许，他再次拨打妻子电话时，有一个陌生人接听了，对方只在电话说，“人出事了”。　　杨先生说，自己接到电话后赶往加油站，周围已经拉起了警戒线。6月16日凌晨1点左右，杨先生赶到叶县人民医院，见到了已经过世的妻子遗体。杨先生表示，据他了解，遇难的8人皆为女工，都是附近几个村子的村民。她们去这家企业每天工作到下午6点的工资是100元，加班超过一小时再加20元。　　杨先生说，妻子是此前经同村人介绍前去务工的，在这家牛肉企业的主要工作是打包牛肉。“（企业）从外面买生牛肉，然后切块、煮熟、冷冻、打包，再通过短视频平台卖出去。”他说。　　事发车辆被指载有冷藏牛肉和干冰　　据《中国新闻周刊》报道，平顶山洪庄杨镇曹李村村委会一名工作人员透露，8名遇难者中，有3名是曹李村村民。“她们都是在市里的牛肉作坊打工，做一些包装牛肉的工作，有目击者称事发时车厢中还拉有冷藏的牛肉以及保温用的干冰。”　　上述报道称，该工作人员介绍，遇难者年龄在四五十岁，家里都有小孩，小的十几岁，大的已经上大学了。　　杨先生表示，开冷藏车的司机是企业的员工，此前接妻子下班时，他曾注意到冷藏车车厢是空的，但这次事故发生后，有目击者告诉他曾看到车厢里是“满满当当”一车货。“（他们说）都是箱子，装满了，都不知道人怎么坐下的。”他说。　　据红星新闻报道，叶县洪庄杨镇多名村民表示，此次事故疑似是车厢内干冰泄露所致。其中一名村民称，该牛肉厂是一家私人企业，这8名遇难者在厂里包装牛肉；其婆婆春节时也去该厂工作过，“也是开着这种车来接的”。　　另一名村民称，车上除司机外有10人，有2人坐在前面没事，8名遇难者中有一人是自己亲戚的亲戚。“可能回来没车了，就坐这个车。路程也就20分钟左右，肯定想着没事。”车厢里还储存有货物，人跟货物还有干冰待在一块。　　据“叶县融媒”消息，目前，货车司机和相关责任人已被控制，善后工作已经展开，具体原因正在调查中。　　事发后，多地应急管理局提醒，冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车打冷的时候车厢绝对不能待人，因为冷藏车是低温、密闭的空间，人体很容易出现缺氧、体温过低等危险状况。为了自身与他人的安全，严禁货车载人，严禁乘坐超员超载、非营运车辆。货车车厢内载人属于严重道路交通违法行为，存在安全隐患。　　本期编辑邢潭

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