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"九一视频",(JPM.US)董事长兼首席执行官杰米·戴蒙(JamieDimon)在上周五该银行第三季度财报电话会议上与分析师就2025年净利息收入(NII)展开了激烈的辩论。这位CEO表达称，深入探讨来看，2025年NII业绩将取决于许多该行无法控制的因素，并厉声说道“我可以指出，NII在所有条件都相同的情况下是一个数字，但所有条件从来都不相同，不是吗?”。当(UBS)分析师埃里卡?纳贾里安(ErikaNajarian)问及该公司对2025年净利息收入的预期时，得到了该行尖锐的回应，这位分析师说道，“预计第四季度NII将环比下降6%。我认为在2025年将同比下降，共识预期将比你们的新水平下降4%。因此，听起来2025年市场预期仍有下降的空间，根据收益率曲线，同比的下降可能比第四季度的环比率更糟。”她在回答该行制定2025年NII指引时对收益率曲线的假设时这样表述了她的问题。戴蒙说：“我不想把所有时间都花在这些电话会议上，就像他们在猜测明年的NII会是什么样子。”不过，他还是回答说：“所以明年的预期将少于870亿美元，可能不会很多，我们不知道，我们也不了解环境。”在随后的电话会议中，分析师贝齐?格拉塞克(BetsyGraseck)为自己关于NII的问题辩护称：“NII占了你们收入的一半以上，所以我有点关心它。”总结公司对NII的前瞻性指引来看，在今年9月的一次会议上，摩根大通总裁丹尼尔?平托(DanielPinto)告诉投资者，2025年NII预期过高。在上周五的财报中，该公司表示，2024年第四季度NII(不包括市场影响)预计约为221亿美元，而2024年第三季度数据为234亿美元。首席财务官杰里米?巴纳姆(JeremyBarnum)表示，目前对2025年NII为870亿美元的共识“看起来有点不切实际，但绝对在大致范围内。”不过，戴蒙表示，这一数字将低于870亿美元，但该行并不知道将低于多少。尽管2025年NII的预期似乎更加黯淡，但投资者对摩根大通超预期的第三季度业绩显然较为满意。上周五，摩根大通股价在正常交易时段上涨4.4%，创下自2023年4月14日上涨7.6%以来的最大单日涨幅。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"九一视频",新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）6月27日，新京报贝壳财经记者从丰田汽车官方获悉，今年5月，丰田汽车公司（含子公司大发汽车--**--　　新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）6月27日，新京报贝壳财经记者从丰田汽车官方获悉，今年5月，丰田汽车公司（含子公司大发汽车和日野汽车）产量为900195辆，同比下降5.0%；全球销量为888491辆，同比下降2%。　　具体来看，今年5月，丰田汽车及雷克萨斯全球销量为840681辆，同比增长0.3%，产量为812191辆，同比下降4%。

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作者：尉迟春华

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