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"新金瓶梅3D",　　来源：央广网　　央广网北京6月12日消息（总台中国之声记者任梦岩）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近日，有不少货运司机通过总台中国之声新闻热线400-800-0088反映，在货拉拉、满帮集团的运满满等货运平台上，货主经常发布超载订单，司机接单后发现货物超载选择拒绝运送，可能会被平台扣分。货主想花小车的钱拉大车的货，却通过平台把超载的风险转嫁给了司机和道路。超载订单怎么能在货运平台上随意发布？陈先生遇到的12吨腻子粉订单（总台中国之声记者任梦岩摄）　　下午6时，深圳宝安机场货运区，跑运满满的司机陈师傅正在卸货。这是他一天中的第二单。“早上从广州回来，下午看了三个小时的单，打客服电话才给的单，还是别人拉不了才给我的。”　　陈先生4.2米的高栏货车核定载重量只有1.5吨，他说，一般拉3吨的货对行驶影响不大，但比3吨还重的超载订单太多了。“我刚才拉了木箱，都有两吨多了，已经超了。不超的很少，我今年被查了一次超载，罚款2000元、扣6分。我希望天天拉一两吨的货，关键是货主，包括平台，用大数据的方式，这是没办法的。”　　说着没几分钟，就来了一个12吨的订单，要4.2米的货车拉。　　陈先生：看这里，12吨，看到没有？　　记者：12吨的？腻子粉，你敢接吗？　　陈先生：谁敢接？我拉不动，5吨都很少接，太危险了。超载都有风险的，对刹车距离、车况等各方面都会有影响，越重就危险性越大。　各种10吨的货只要4.2米的车（司机提供的截图）　　河北保定的司机翟先生告诉记者，他在运满满APP上也经常遇到超载货物订单，这样的订单，系统应该拦截。“那辆车就拉不了如此重的吨位，本来4.2米的车，发货就让人家拉10吨至11吨。货运平台不应该让这种货出来。”　　在货拉拉平台上，此类超载订单也有很多，大量司机通过黑猫投诉反映，拒绝超载后，反而会被扣分。　　黑猫投诉搜索“超载”（司机提供的截图）　　河南许昌的魏先生告诉记者，他经常在货拉拉遇到超载订单，因为抢单时不是所有订单都会显示货物和重量，沟通后发现超载拒绝运货反而经常被系统扣分。魏先生开的是4.2米的货车，有货主让他拉6米多长的管子，拒载后魏先生特意拍了货品超长的图片上传平台，却依旧被判“随意取消订单”扣除5分行为分。“超长超重，拉一个6米长的管子，还有一些比较超重的部件，我说肯定不行，不安全。对方说，如果不行就取消订单，然后货拉拉就判我责任。”　货拉拉超长货物也是司机责任（央广网发魏先生供图）　　魏先生说，常见的蓝牌4.2米中型货车核载都在1.5吨左右，在运满满、货拉拉等平台上，标注的也是可以拉不超过2吨的货，但实际上超载货物很常见，货主都希望用小一点的车型拉更多的货。“只要用中型货车，不超载的可能性很小，我们没有选择。比如，所有的平台用4.2米，都发2吨、3吨，甚至4吨的订单，基本上都会超载，货主知道超载也没办法。”　　湖南株洲的张先生告诉记者，一旦被货拉拉扣行为分，轻者影响抢单，重则影响提现，而司机拒绝接超载订单，虽然不会每次都被扣分，但身边的司机们都有过被扣分的经历。　　张先生说：“一次扣5分，每涨1分需要完成10个客户订单，相当于扣5分，可能这一个月都涨不回来，连续扣到80分以下，就会限制提现。不超载就没活干。对方也默许超载，如果因为这个问题取消了订单，就会扣分，这要看运气。”　　司机包先生就有过拒绝拉危险品被扣分的经历。　　包先生说：“客户打电话过来，拉油漆，我问是水性的还是油性的，对方说是油性危险品，我说这不能拉，然后客户要我取消订单，我就报备了，现在又让我负责，油性油漆，我们普通的面包车是不能拉的。”　　小车拉大货货主省钱司机超载　　天津的李先生开一辆小型面包车，他认为，在货运平台上经常遇到超载订单，根源之一是拉货费只按里程计算，而车型越小，运费越便宜，导致货主经常发大货车的载重给中小型货车。　　李先生说：“用小车的钱拉大车的货，按理说不应该发出来，我现在就来了一个订单，三河到廊坊广阳的玻璃，2.1吨61元，肯定超载了，订单备注是客户写的。不应该推送给我，但是没办法，不干就挣不了钱。”　　湖南长沙的司机谢先生告诉记者，他在货拉拉跑中型面包车，有时候货主不标注货物重量，他经常去抢微型或小型面包车的订单，为的就是避免超载被罚款，可经常抢到的微型面包车订单，他的中型面包车都超载。　　谢先生说：“单子上也没备注有多重，只是下了个微型面包车，然后我就抢到了，打电话过去，对方才告诉我有两吨重。如果是微型面包车，已经严重超载了。我是中型面包车，只能拉1.5吨左右，也超载了。我就叫货主把这个单子取消了，后来货拉拉让我负责，申诉了也没用。微型面包车的运费是40多元，中型面包车最起码要贵一半，有80多元。”　6吨货物要小货车订单（司机提供的截图）　　湖南株洲的司机张先生也反映，小货车去抢微货的单，订单还是超载。　　张先生说：“现在货主基本上都是下微型货车的订单，小货车已经没有订单可跑了，必须接微型货车的订单，基本上都是1.5吨起步。现在3.6米的车都是拉6米长的管子。货主只叫3.6米的车，4.2米的车价格贵，叫6米的车更不可能了。但是不接订单，基本上之后就没有订单接了。”　　货主下单时遇到“货运黄牛”　　记者咨询了两位经常使用在线货运平台发货的货主，李女士在江苏扬州经营一家工厂，她知道七八吨的货可能超载，但既然司机能拉，她认为应该没问题。　　李女士说：“比如，有些4.2米的车，虽然实际标载是2吨，但是很少有人说直接只装2吨，正常的承载就是七八吨，只不过有些时候是走高速的，肯定不过关。”　　李女士还反映，在货拉拉上她还遇到过这样的情况：有人抢单后又将订单转手，在其他货运平台发单，要用更小的车型、更便宜的费用拉这批货，从中赚取差价。前来拉货的司机、车辆和货主下单的情况对不上，如果货主拒绝发货，还可能产生空驶费等纠纷。　　李女士表示：“把我的单抢了之后，根本就不是这个司机，相当于平台的驾驶员，没有尽到监管责任，比如入驻平台，对驾驶员要有严格的审核过程，人家才会放心把货交给你，因为一趟的运费是没有多少钱的，但是我这一批货的价值非常高。”　　赵先生在深圳做废旧金属生意，他告诉记者，他们的货物很重，七八吨的货一般都下单找大货车来拉，他遇到过司机开着中型货车来拉货的情况。　　赵先生说：“老板要求超载就不能乱拉，如果被扣，就耽误时间。司机都说没有问题，他们经常跑路线。超过12吨就需要6.8米的车，很多车是4.2米的车主接单。只需要4.2米的，或者只需要6.8米的，可以在平台下单时选择，如果没人接单，平台会打电话，提出换车型，多选择一些。”　　此外，赵先生也遇到了不少“货运黄牛”，他发出的订单被转卖。　　赵先生表示：“他抢了之后，会从其他平台找对应的司机帮助拉货，然后挣差价。我取消，但他不让取消，就说会有空载费，比如，这一单1000元的运费，他需要赚100元或者200元，必须压缩车型，去赚这个差价，比如，我需要4.2米的车，他可能压缩成依维柯。”　　平台有规则，超载照样发　　记者拨打货拉拉客服电话，对方表示，货拉拉有明确要求，中型面包车承载不能超过1.2吨，4.2米的中型货车不能超过2吨。“中型面包车是0.8吨至1.2吨，超过1.2吨我们平台是不允许拉的。4.2米货车是1.5吨至2吨，以上就不能拉了，这涉及安全问题，重量备注或者没备注，后续实际重量超重了，这种情况下，平台的司机是可以和用户协商，拒绝运送把订单取消，这是没问题的。”　　记者尝试以货主身份下单，发现可以随意输入货物重量并随意选择车型，即便输入的是11吨的货物，也可以选择4.2米中型货车或者小型面包车下单。运满满协议（司机提供的截图）　　满帮集团旗下的运满满APP显示，4.2米的中型货车核载为1.5吨至2吨，1.8米的面包车载重最高0.8吨。但记者发现，选择13吨以内的货物都可以派给4.2米的中型货车，系统会提示“存在超载风险，请合理选择车辆”，但依旧可以下单，甚至可以给1.8米的面包车下单13吨的货物。只有货物超过14吨，才会被强制选择6.8米以上的车型。　　一位满帮客服告诉记者，平台对于具体一辆车可以拉多少货没有明确标准，需要货主和司机沟通。　　满帮客服甲：根据运输行业的规定，是拉不了太多的，但是有的司机师傅毕竟为了养家糊口，没有按照相应的标准去正常承运。不是说超载可以拉，这需要双方沟通，沟通之后双方答应能够承运，是可以正常承运的。　　记者：你们的标准是多少？　　满帮客服甲：平台没有明确标准。　　另一位满帮客服回复。　　满帮客服乙：都能跟师傅商量的。　　记者：会判我超载吗？　　满帮客服乙：平台是不会判的，最好还是不要超载。　　对司机群体来说，即便是超载订单，也不得不接。司机王先生说：“我不敢轻易取消订单，超载、超长我照样要拉。分数越低，就越影响抢单成功率。平台怎么会允许这种订单发出来？正常来说我们司机不应该看到这种订单，肯定会过滤掉。”　　超载问题一直是货运行业的顽疾，货车超载上路行驶，容易发生爆胎、侧翻事故，威胁司机的生命，也严重影响道路安全。现在货车司机们的订单多来源于货运平台，平台规则看似明确限制超载，实则超载订单可随意发布。司机拒绝拉超载订单还有可能被平台扣分，影响后续接单，影响提现。　　货运平台不能成为超载行为的温床，监管部门应加大监管力度，促使平台建立健全货物审核机制，严格筛查超载订单，维护物流行业健康秩序发展。

"新金瓶梅3D",每经记者袁园李玉雯刘嘉魁  “之前每月初利率都会有所调整，9月美联储宣布降息后，我们也相应调整了美元存款利率。当前优惠利率的活动时间是9月21日到10月8日，比大部分中资银行的利率要高。”渣打银行个人业务经理近日对记者表--**--　　每经记者袁园李玉雯刘嘉魁  　　“之前每月初利率都会有所调整，9月美联储宣布降息后，我们也相应调整了美元存款利率。当前优惠利率的活动时间是9月21日到10月8日，比大部分中资银行的利率要高。”渣打银行个人业务经理近日对记者表示，10月9日起，上述美元定期存款新客户优惠利率将会调整为：3个月（年化）利率4.5%，6个月（年化）利率4.5%，1年期利率4.2%，分别下降20个BP（基点）、10个BP、30个BP。　　据悉，上述新客户优惠利率需同时满足新开户、日均资产达到50万元人民币或等值外币的条件，且2万美元起存。　　北京时间9月19日凌晨，美联储宣布了自2020年以来的首次降息，将基准利率下调50个基点。受美联储降息影响，银行或将下调美元存款利率的消息也在市场传开，但是银行的反应却跟市场预期有所不同。　　《每日经济新闻》记者以投资者身份在走访中发现，受美联储降息影响而下调美元存款利率的主要是集中在此前美元存款利率较高的银行，下调前这些银行1年期的美元存款利率多在4%~5%之间，有的甚至高达5.3%，下调后利率也多在4%左右。美元存款利率本来就不高的银行，对于美元存款利率的态度基本是“按兵不动”，虽然有客户经理表示下调美元存款利率会是大趋势，但是多家银行却并未行动。　　美元存款利率下调？　　“受美国降息因素影响，我行美元存款各期利率于近期调降62BPs-96BPs。”恒丰银行某支行的客户经理对记者表示，新利率产品于9月27日上午在手机银行上线，价审系统同步调整，如您仍有美元存款需求请抓紧时间来网点办理。　　9月26日，记者从恒丰银行北京某支行客户经理处获悉，恒丰银行于9月27日上午8点30分在手机银行上线新的美元存款利率表，价审系统同步进行调整；老产品将于9月26日晚11点50分在手机银行下线。据悉，该行1万美元起存的3个月（年化）、6个月（年化）、1年期、2年期（年化）美元存款利率分别是4.6%、4.65%、4.65%、4.35%。而调整后，恒丰银行1万美元起存的6个月（年化）、1年期美元存款利率分别是3.8%、3.7%。　　《每日经济新闻》记者注意到，除了前述恒丰银行、渣打银行，星展银行、东亚银行、等也对美元存款做出下调利率动作。　　记者从星展银行理财经理处获悉，9月初，该行“美元优惠定存”利率（新资金，5万美元起存）是3个月（年化）利率5.0%、6个月（年化）利率4.6%。而在美联储降息落地后，该行自9月25日起对上述利率进行了下调，目前是3个月（年化）利率4.7%、6个月（年化）利率4.3%，均下调30个BP。　　据悉，该行还有一款人民币外币组合定存产品，同样是针对新资金的产品，但相同期限的利率水平会更高一些。其中，人民币和美元定期存款的组合期限为6个月，美元存款（年化）利率为4.6%，人民币存款（年化）利率为1.55%，最低参与金额5万元人民币和5万美元，人民币和美元等额。记者注意到，这款产品中的美元存款利率也在9月25日下调了30个BP，前值为4.9%。　　除了针对新资金的优惠利率，星展银行“美元普通定存”利率（新老资金皆可，100美元起存）同样有不同程度下调。记者了解到，该行自9月25日起，3个月（年化）利率4.4%、6个月（年化）利率4.0%、1年期利率3.5%，均较之前下降了50个BP。　　东亚银行的利率虽然不是近期调整的，但也跟美联储降息有一定关联。今年4月，该行3个月（年化）、半年期（年化）、1年期的美元存款产品，利率均为5.3%，2000美元起存。但是东亚银行最新公布的3个月（年化）、半年期（年化）、1年期的美元存款利率却分别为5%、4.7%、4.3%。“近期我们没有下调美元存款利率，在2个月前市场已经对美联储降息有预期了，当时我们提前作出了下调反应。”东亚银行某支行客户经理对记者表示，现在执行的利率标准已经下调有一段时间了。　　此外，记者从宁波银行上海某支行理财经理处了解到，该行美元存款1000美元起存，利率为：3个月（年化）新客资金4.3%，续存资金4.25%；6个月（年化）新客资金4.0%，续存资金3.95%；12个月新客资金3.7%，续存资金3.65%。与此前对比有明显下调，该行8月初美元存款利率还可达到4.9%。　　有银行“按兵不动”　　相比于上述银行的下调行为，一些本来美元存款利率就不高的国有大行、股份行、城商行则采取了“按兵不动”的策略。　　记者在走访中发现、、、、等多家并未就美元存款利率做出调整。记者对比这几家银行4月份的美元存款利率，发现其美元存款利率并未发生任何变化。　　招商银行美元定存期限1个月（年化）、3个月（年化）、6个月（年化）、1年期、2年期（年化）的利率分别为0.2%、0.3%、0.5%、0.8%和0.8%。在该行手机App上可以看到，招商银行的美元存款利率生效时间是2023年7月份，这意味着招商银行在近段时间并未对美元存款利率进行调整。　　建设银行的美元存款起存金额5000美元，1年期利率2.8%。这与记者此前4月份走访的利率一致。　　兴业银行手机银行某美元定存产品介绍显示，存入金额10美元至6000美元，1年期利率0.8%；存入6000美元以上，利率2.8%。对比4月份数据可以看出，该行的美元存款利率并未进行调整。该行工作人员表示，“我们银行的美元理财是100%投存款和存单的，收益率4%到5%以上，也可以考虑一下。”　　北京银行App显示，该行某美元定存产品1年期利率为3.3%，半年期（年化）为3%；上海银行的手机App显示，该行的3款美元定期存款产品，执行利率分别是3个月（年化）2.15%、6个月（年化）2.25%，1年期2.35%。上述数据与记者4月走访调查的美元存款利率一致。　　的美元存款利率也暂未调整。记者注意到，平安口袋银行上显示的外币定存利率水平是根据不同的存期、不同的存入金额，对应的利率水平不同。以1年期美元存款为例，金额在1000美元到1万（不含）美元是0.8%，1万到5万（不含）美元是2.65%，5万到10万（不含）美元是2.7%，10万到300万（不含）美元是2.75%。　　另据平安银行理财经理介绍，该行某美元定存产品每周限时开放，利率会有所上浮，5000美元起存，1年期2.8%，半年期（年化）2.5%；不足5000美元的，则按照上述App上显示的利率水平计息。　　上述多家银行并未跟进下调美元存款利率，但是在采访中，却有银行的客户经理对记者表示，“目前，没有收到总行下调美元存款利率的通知，但是美联储降息了，银行可能会跟进下调。”　　业内建议谨慎投资　　从当前的数据来看，美元存款利率虽然有波动，但是相较于人民币的定期存款利率仍旧有一定优势；在一些社交平台，也有一些“购买美元定期存款”的宣传。美元存款究竟值得“买”吗，其背后又有哪些风险呢？　　“不建议盲目跟风，还是要按需购买。”当记者以客户身份咨询某银行客户经理时，其直接打电话跟记者表示，美元存款的风险主要在于汇率风险，以及美联储可能出现的降息行为。　　根据国家外汇管理局的规定，对个人结汇和境内个人购汇实行年度总额管理，分别为每人每年等值5万美元。据银行人士介绍，超额购汇需要提供相关资料，提交给柜台人员进行审核。　　在走访过程中，记者也发现，每当记者表示要购买美元存款时，客户经理均会多问上一句：现钞还是现汇。对于没有现钞的客户，大堂经理往往会给予一些建议和忠告。　　“现在的美元在持续走强，1万美元需要7万多元人民币兑换，如果美元汇率跌了，那损失的可不就只是几百元钱了。”某银行客户经理表示，以美元存款利息5%计算，1万美元就是500美元的利息，相当于人民币3000多元，但是如果美元跌了或者人民币涨了，损失很可能比利息高多了。　　“美联储降息未来仍有可能发生变化，其有可能加快、放慢或暂停降息。从历史经验来看，如果美国经济不出现衰退和‘硬着陆’，美联储就不会大幅降息，美元也不会趋势性走弱。”全球首席经济学家管涛在2024清华五道口首席经济学家论坛期间也对媒体表示，在9月24日中国金融管理部门公布重磅政策前，人民币对美元汇率已有所升值，这意味着此前汇率实际上在中国经济未采取新增量政策的情况下，对美联储宽松预期已进行充分定价，因此这是市场行为。从内部看，一揽子政策出台后极大改善了市场预期，反映在外汇市场上推动了人民币升值。　　“如果有出国或者孩子上学需求的话，购买一些美元定存产品其实是可以的，但是如果没有相关需求，一般不建议客户购买。”某银行客户经理表示。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"新金瓶梅3D",
作者：舒霜

美联储官员“鸽声嘹亮”：或需进一步降息来维护美国经济！

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