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"好姑娘完整版3分钟视频",　　新浪科技讯9月2日下午消息，无问芯穹（InfinigenceAI）宣布完成近5亿元A轮融资，至此，在成立1年4个月（16个月）内，无问芯穹累计已完成近10亿元融资。本轮融资联合领投方为社保基金自主创新专项基金（君联资本担任管理人）、启明创投和洪泰基金，跟投方包括联想创投、小米、软通高科等战略投资方，国开科创、上海人工智能产业投资基金（临港科创投担任管理人）、徐汇科创投等国资基金，以及顺为资本、达晨财智、德同资本、尚势资本、森若玉坤、、正景资本等财务机构。　　据悉，无问芯穹本次融资募集的资金将用于加强技术人才吸纳与技术研发，保持软硬协同、多元异构的技术领先优势；推动产品商业化发展，保持Infini-AI异构云平台产品与市场间的紧密嵌合；强化生态合作，激活异构集群算力资源，构建支撑“M种模型”和“N种芯片”的AI算力底座，致力于成为大模型时代首选的“算力运营商”。　　无问芯穹联合创始人、CEO夏立雪表示：“感谢多方资本对无问芯穹的青睐，让我们在‘天时、地利、人和’的创业征途上多了一份不负厚望的笃定。AI2.0浪潮带来的新‘二八定律’，Transformer架构统一了新的技术范式，意味着只需解决20%的关键技术问题即可支撑80%的垂直场景泛化，给软硬件联合优化技术的标准化和规模化提供了难得的机遇；中国算力生态正面临的供需矛盾以及资源分布不均的现状，为我们拉动上下游协力实现多元异构算力的高效整合创造了时代机遇。”（文猛）海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"好姑娘完整版3分钟视频",记者从中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）获悉，今日8时，首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武--**--　　记者从中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）获悉，今日8时，首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出，这标志着京广高铁武汉至广州段（以下简称京广高铁武广段）安全标准示范线全面建成，京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营，同时京广高铁全线新投用24组复兴号智能动车组，高品质标杆列车开行数量增至99列，沿线及周边多个城市间旅行时间进一步压缩，京广高铁运行品质进一步提升，将为旅客提供更好的出行体验。　　国铁集团运输部负责人介绍，京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一，线路全长2298公里，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，连接京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区，干线地位十分重要。京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营后，将进一步密切沿线城市间联系，便利人民群众出行，为国家重大战略实施和区域经济社会发展注入新动能。　　一是运输能力扩大，为增开高铁列车创造了条件。　　京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营，整体运输能力将提升4.2%，相当于每日可最多增开10.8列北京至广州的高铁列车、增加1.6万个席位，同时，随着运营速度的提升，动车组列车每日走行距离和周转效率将同步提高，为科学匹配车站和线路能力资源、均衡枢纽内各大车站运输任务提供了空间，也为各地增开高铁列车创造了条件。6月15日起，郑州至武汉、武汉至长沙、长沙至衡阳等繁忙区段分别增开图定动车组列车16列、16列、14列；武汉、汉口、长沙南、广州白云站每日接发动车组列车分别增加13列、14列、36列、37列。　　二是旅行时间压缩，旅客出行更加便利。　　京广高铁作为我国高铁网的纵向主动脉，衔接石太、徐兰、沪昆等10余条高铁，全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营后，辐射效应十分显著，将进一步压缩沿线及周边城市间旅行时间。京广高铁本线，北京西、武汉、长沙南至广州南最快7小时16分、3小时17分、1小时59分可达，较目前分别压缩22分、23分、19分。经由京广高铁跨线运行，北京西至深圳北、香港西九龙最快旅行时间分别压缩至7小时50分、8小时12分；广州南至太原南、西安北、兰州西最快旅行时间分别压缩至7小时58分、7小时03分、9小时53分，深圳北至太原南最快旅行时间压缩至8小时37分。　　三是开行时速350公里高品质标杆列车，高铁运营品质明显提升。　　京广高铁全线新投用24组复兴号智能动车组，开行经由京广高铁的时速350公里速度快、停站少、旅时短的高品质标杆列车99列，较调图前增加36列，覆盖北京、河南、湖北、湖南、广东、重庆、四川、陕西、江西等20个省区市，深圳北至太原南、武汉至珠海首开时速350公里高品质标杆列车。广州南、长沙南、武汉等主要车站开行的标杆列车每日8时至20时整点及整点前后时刻始发，按时段、去向均匀分布，满足不同时段旅客高品质出行需求，旅客购票乘车将更加便利。经由京广高铁武广段运行的北京西至广州南、深圳北、香港西九龙等16列复兴号动车组列车6月20日起将推出静音车厢服务。用好铁路12306互联网订餐功能，持续提升高铁列车餐饮服务品质。　　（总台记者郑连凯）

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作者：白光明

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