果冻传媒91cm:SNH48年度青春盛典举行GNZ48郑丹妮获分团三连冠

来源:央视新闻 | 2024-09-04 01:28:43
岳阳新闻网 | 2024-09-04 01:28:43
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"果冻传媒91cm",  来源:新快报   6月25日,古天乐在出席活动时,被问早前被娱乐公司光尚文化控股(前名为太阳娱乐)主席唐才智追讨830万港元,他表示交由律师处理。  此前报道:  据港媒此前报道,演员古天乐日前遭太阳娱乐文化(现称光尚文化控股)主席唐才智向香港高等法院上诉,向他追讨830万港元。古天乐被指于2013及2014年,与唐才智合作投资公司经销时装及饮食业务,其间古向唐私人借贷830万港元用作注资,至今已过去十年仍未还款。  唐才智要求法庭颁令古天乐和古的公司以信托形式,替唐持有一半股权,并要求转移有关股权及交代账目。案件原告为唐才智,被告为古天乐和古天乐持有的公司CoolLabelLimited。原告为著名电影制作人、投资电影及娱乐事业,答辩人为艺人。  上诉书指出,古天乐于2013年中向唐才智提议合作投资经销时装品牌“EVISU”及“ABathingApe”的公司EyeteamLimited,唐同意了,并由古天乐透过全资拥有的ProductPowerLimited持有Eyeteam的49%股权,投资金额为1660万港元。  上诉书中还指出,古天乐当时向唐表示未能就协议支付首笔款项,要求唐协助,唐亦同意了,并以个人名义向古天乐免息借出830万港元,还款期为5年,但古天乐自2018年7月至今未有还款,遂入禀向古天乐追讨欠款。  据报道,在唐才智负责太阳娱乐文化期间,公司在娱乐圈大展拳脚,而古天乐也与太阳娱乐合作无间,曾参与拍摄该公司投资的电影,包括《扫毒》(2013)、《人间小团圆》(2014)、《巴黎假期》(2015)以及让古天乐首次夺得金像奖最佳男主角之作的《杀破狼·贪狼》(2017)。  @中新文娱、@古天乐、广州日报、新闻晨报

"果冻传媒91cm",  继获得1.5亿美元B1轮融资后,小鹏汇天飞行汽车再迎新进展。  9月3日,小鹏汇天举办“陆地航母”飞行汽车超前品鉴会,分体式飞行汽车“陆地航母”实车首次在广州亮相,并进行了公开试飞。小鹏汇天创始人、总裁赵德力表示,小鹏汇天飞行汽车“陆地航母”计划于--**--  继获得1.5亿美元B1轮融资后,小鹏汇天飞行汽车再迎新进展。  9月3日,小鹏汇天举办“陆地航母”飞行汽车超前品鉴会,分体式飞行汽车“陆地航母”实车首次在广州亮相,并进行了公开试飞。小鹏汇天创始人、总裁赵德力表示,小鹏汇天飞行汽车“陆地航母”计划于2024年底启动预售,2026年实现量产交付。小鹏汇天将通过“三步走”战略,逐步实现门到门、点到点的城市3D立体交通。  2026年大规模交付  按照此前规划,小鹏汇天生产的飞行汽车“陆地航母”计划于今年四季度启动预售。赵德力也在品鉴会上表示,小鹏汇天“陆地航母”飞行器计划于今年11月珠海航展期间完成公开载人首飞,11月广州车展期间首次公开亮相,2024年底启动预售,2026年实现量产交付。  “公司黄埔工厂计划明年7月31日建成,并完成第一辆PT车下线,2026年开始大规模交付,价格不会超过200万元。”赵德力透露。  与目前大热的eVTOL(电动垂直起降航空器)飞行器不同,小鹏汇天的“陆地航母”采用分体式设计,将飞行汽车分为可自动分离结合的陆行体与飞行体两部分,陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶。  据悉,“陆地航母”陆行体部分整车长约5.5米,宽约2米,高约2米,可停入标准停车位,可驶入地库,驾驶只需C类驾照。  赵德力表示,“陆地航母”采用800V碳化硅增程动力平台,CLTC续航里程超过1000公里。飞机收入舱后可进行充电,30%-80%的充电时间约为18分钟,满油满电状态下可支持5-6次飞行。  2024年以来,“低空经济”热度不减,国内eVTOL领域融资事件已超过10起。  8月5日,小鹏汇天宣布获得1.5亿美元B1轮融资,并同时启动B2轮融资;8月3日,峰飞航空宣布,已与签署战略投资与合作协议,宁德时代独家投资数亿美元,成为峰飞航空的战略投资者;沃兰特航空年内也完成了四轮亿元级融资。  应用场景需逐步推进  对于瞄准低空飞行特别是载人低空飞行的企业而言,目前商业化推广的最大难度仍旧在寻找合适的应用场景上。  赵德力表示,小鹏汇天正也在联合全国合作伙伴,推动“陆地航母”应用场景建设。截至目前,小鹏汇天已经完成超70个飞行营地的合作签约,并计划到年底前完成超200个飞行营地的布局。希望未来全国核心城市的用户可在30分钟车程内到达就近的飞行营地。  在公共服务领域,小鹏汇天也同步拓展“陆地航母”面向公共服务领域的应用场景,如紧急医疗救援、短途越障救援、高速事故救援、高楼逃生舱等。  基于对应用场景的判断,小鹏汇天推进“三步走”产品战略:第一步,推出分体式飞行汽车“陆地航母”,主要应用于限定场景的飞行体验和公共服务领域,通过规模化量产和销售,带动低空飞行产业链和生态链的建设和完善,验证飞行汽车的商业模式;第二步,推出高速长航程的eVTOL产品,解决典型场景下的空中交通问题,同步与低空飞行相关各方共同推动城市立体交通的建设;第三步,推出陆空一体式飞行汽车,真正实现门到门、点到点的城市3D立体交通。在第一步与第二步之间,小鹏汇天计划开发“陆地航母”陆行体和飞行体的衍生产品,支持用户对于更多场景体验和公共服务的需求。  与直接面对C端用户的小鹏汇天相比,目前,多数eVTOL制造企业与地方政府合作,开展“低空经济+文旅”作为商业化落地的第一步。  据不完全统计,目前亿航智能已向广东珠海、山西太原、浙江温州、江苏无锡等多地交付EH216-S无人驾驶载人航空器,推动载人试飞和文旅观光服务的示范运营;峰飞航空盛世龙eVTOL于8月完成跨长江首飞,公司也表示,未来会将eVTOL作为景点之间的交通工具,有效缓解道路拥堵,提升游客出行便捷性与游玩体验感。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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作者:锺自怡



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