地下偶像:A股拟分红公司数量，超三年总和！"红利公司"蕴藏哪些投资机会？

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"地下偶像",　　“你们为什么到处打听一艘船？”这个来自英国小男孩的提问，或许是世上千千万万人的疑问。这艘沉船是什么？为何如此重要？电影《里斯本丸沉没》即将给出这个答案。影片今日发布终极预告，放大了82年间历史真相的情感——经历家破人亡后对于家人的思念之情、枪林弹雨中被渔民抢救后的感恩之情、一个历史挖掘者对于真相故事的使命与责任感，都让这艘船的故事更加令人着迷。　　影片在上周末点映及首映礼过后，“所有观众都能共情那种疼痛与揪心”“全程被震撼到起鸡皮疙瘩”“这是一部伟大的作品”等一众观影好评络绎不绝，每一个经历过《里斯本丸沉没》122分钟的观众，都被电影里真实的历史真相所震撼，共情于800多个支离破碎的家庭背后令人心碎的情感故事之中。　　“他们的家人没能等到他们回家”，用人的情感揭露历史真相的残酷　　“我对我父亲的记忆非常模糊”“我父亲在我9岁时去世”“我不得不在没有父亲的情况下长大”“我相信我的爸爸是非常疼爱我的”……一个个白发苍苍的老人，泪眼婆娑地说出这些话时，累积了数十年的想念再也无法抑制，随着故事的讲述喷涌而出。1942年10月，“里斯本丸”在途经中国东极岛海域时被美军潜艇发射的鱼雷击中，日军为防止1816名战俘逃跑，先是用木板、帆布将他们钉死在船舱，在战俘们破门而出跳海逃生时又疯狂扫射，试图将他们永远埋葬在这片海底，最终800多鲜活的生命在此沉没。这一残酷的真相，也是方励在寻找“里斯本丸”的过程中挖掘出来的。　　“他们的家人再也等不到他们回家”，只能守着一座座孤独的墓碑和空空的坟墓徒留想念。几十年过去，有的老人始终不知道自己的亲人死在了哪里，一场本可以避免的海难，却让无数个家庭遗憾终生。《里斯本丸沉没》通过讲述埋藏于无数家庭背后关于父女情、父子情、战友情、爱情的故事，用真实的情感串联残酷的历史真相，再度呼唤世人内心对于和平的渴望。就像托尼·班纳姆博士在北京首映礼上说的那样，“人其实是不分国界的，我们都是人，我们的情感、我们的价值观是相通的，不管是人道主义还是情感都是不分国界的，所以这部电影最重点讲的其实是人的故事。”　　“那些中国渔民冒着生命危险拯救了我们”，中国人的侠义之举勾勒82年情谊　　“家里有船的都划出去救人了！”82年前，看到“里斯本丸”即将沉没的中国渔民们毫不犹豫地选择了冒死救人。他们秉承着“救人一命，天上一星”的朴素信条，即使面对海上日军的疯狂扫射也毫不犹豫拼命救人，200多位渔民，几十条渔船，来来回回几十趟，救上384名盟军战俘。“当中国渔民出现的时候，我听到了观众们的掌声，这种掌声是致敬中国人那种善良。这种善良其实就是一种本能，甚至是沉默的，这也特别打动我。”北京电影学院的杨蕊教授在首映礼上这样分享；而李霄峰导演随后也引用了著名作家列夫·托尔斯泰的名言来解读中国渔民的行为——“如果‘善’有原因，它就不再是善；如果‘善’有它的结果，那也不能称为善。”　　渔民伸出手的一瞬间，也是全场瞩目的泪崩时刻。这种善良的情谊可能被世代渔民当作一种本能的触发，但是对于被营救于炮火之中的战俘而言，这是大于天的情谊。多年后，当那些白发苍苍的老人们第一次踏上东极岛，与当年参与营救的林阿根老人相遇时，千言万语都只能化作一遍又一遍的“谢谢”，紧握着的手传递了跨越几十年的感激与情谊；当他们在甲板上终于向不曾好好告别的家人们说出那句“再见”时，心中的结终于解开，“那些灵魂解脱了，没有委屈，没有埋没，那些家人也解脱了，他们的眼泪流进了大海，不会再干涩下去。”　　“中国人来了，他们会把真相告诉世界”，世界不会因为恶意隐瞒真正遗忘一段历史　　“我们都是命运共同体，我们都在一艘船上，我们人类是要反对战争、呼吁和平。”首映礼过后，几乎所有嘉宾都说出同样的话，更是表达“这不仅是一部挖掘真相的电影，更是一部反战电影。”无论过去还是现在，中国人都在挺身而出。　　82年前，日军封锁船舱，疯狂扫射，都为了让这段不堪的过往永远沉进大海，却不料中国渔民目击了这一切，让这段历史真相和极端恶行无处躲藏。82年后，一个倔强的中国人一头扎进了历史的波涛里，跑遍中英日美加各个国家，搜集大量亲历者故事，对比各国历史资料，一五一十地还原了船舱里的一切与海面上的暴行，让每一位观众都成为历史的目击证人，并给予世人一个机会，用情感的共鸣为历史真相发声。　　纪录电影《里斯本丸沉没》由浙江劳雷影业有限公司、峨眉电影集团有限公司、上海亭东影业有限公司出品，北京劳雷影业有限公司、之江电影集团有限公司、捷成华视网聚（常州）文化传媒有限公司、嘉兴市南湖投资开发建设集团有限公司、浙江安吉昌硕影视产业有限公司、四川峨影投资有限公司、上海淘票票影视文化有限公司、天津猫眼微影文化传媒有限公司、上海宽娱数码科技有限公司、北京微梦创科网络技术有限公司联合出品，上海淘票票影视文化有限公司发行，保利影业投资有限公司联合发行。影片预售现已全面开启，将于9月6日正式全国上映，敬请期待！

"地下偶像",第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举办，主题为“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”。交通运输部总规划师兼综合规划司司长吴春耕出席并演讲。吴春耕表示，交通运输部将对内深化改革创新，对外加强合作交流，推动海运业高质量发展，加快建--**--　　第六届“丝路海运”国际合作论坛于9月6-8日在厦门举办，主题为“推进‘丝路海运’港航贸一体化发展”。交通运输部总规划师兼综合规划司司长吴春耕出席并演讲。　　吴春耕表示，交通运输部将对内深化改革创新，对外加强合作交流，推动海运业高质量发展，加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋。　　对此，他具体谈了四个方面。　　一是坚持对外开放，助力共建一带一路高质量发展。完善交通运输高水平对外开放的体制机制，发挥海运业对对外开放的先行优势，主动服务国家和区域重大战略实施，助力形成陆海内外联动，东西双向互济的全面开放格局，加大对新兴市场和发达的国家航天布局的力度，提升一带一路沿线国家和地区互联互通的水平。　　二是坚持立体布局，不断提升港口对内对外的辐射带动能力。以港口为点，加快推进港口基础设施和集速运体系的建设，构建港口综合运输总枢纽，打造世界一流的智慧港口，绿色港口。以通道为线，打通沿沿海连接内陆，辐射全球的物流通道。　　三是坚持创新驱动，增强海运业服务的能效。大力推动海运业预测低碳转型发展，主动探索绿色燃料供给项目，有力促进国家“双碳”战略实施。加强技术创新，推动大数据、人工智能、区块链等新技术在海运业落地应用，为传统海运业赋能升级提升海域的全要素、全流程、全链条的数字化的水平。　　四是坚持多方协同，促进海运产业链上下游融合发展。加强海运与其他运输方式的融合，大力发展集装箱海铁联运、江河海联运，推动由单一的物流服务向综合物流服务转型，推动港航贸一体化发展。推动货主、商贸和港航企业深化合作，探索建立风险共担、利益共享的机制，出保障参与各方的权益，促进港口航运贸易的要素高效协同，提高产业链供应链的韧性和安全水平。　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：燕芝瑜

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