齐天大性:【上证轻工】事件点评:电子烟行业新规落地解读

来源:央视新闻 | 2024-09-05 00:46:06
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"齐天大性",【上证轻工】事件点评:电子烟行业新规落地解读,美债收益率曲线结束倒挂劳动力数据进一步刺激降息押注



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"齐天大性",事件概述:8月30日,公司发布2024半年报,2024H1实现营业收入10.26亿元,同比增长7.20%;归母净利润3.07亿元,同比下降5.30%,扣非归母净利润3.35亿元,同比下降3.05%。分季度看,2024Q2公司实现营业收入5.35亿元,同比增长3.56%,环比增长9.03%;归母净利润1.68亿元,同比下降10.51%。事件点评:大客户开拓、新品布局持续推进,收入稳健;利润受股份支付费用及公允价值变动影响。上半年世界经济复苏动能依然不足,公司进一步完善高性能多尺寸探测器产品线,持续拓展新型探测器技术,加大对新核心部件产品的平台化研发投入;2024H1公司采用CMOS、IGZO、柔性等新传感器技术的探测器产品收入超过2.58亿元,研发投入占营收比重达14.92%。2024H1公司收入实现稳健增长,主要系多个大客户的多项产品继续保持良性增长,成功打开韩国齿科CBCT市场并开始批量交付,医疗及工业X光综合解决方案实现小批量销售,C型臂探测器、乳腺探测器等产品表现亮眼等。而利润增速不及收入增速的原因主要有:1)2024H1公允价值变动收益-5686万元;2)实施股权激励产生的股份支付费用4,781万元,若剔除上述股份支付费用的影响,2024H1扣非归母净利润较上年同期同口径增加6.03%。新核心部件逐步放量,定增项目有望进一步推动公司向“全球领先的X线领域产品及方案供应商”战略转型。经过多年筹划及布局,公司在高压发生器、射线源、球管等新核心部件领域完成基础布局,并取得较好成果;90kV~180kV量级多款微焦点射线源进入量产销售,同时完成225kV/240kV微焦点射线源的研发,打破该领域同类型产品被进口设备垄断的局面。同时,公司推出完全具有自主知识产权的首个残余气体分析仪(RGA)系列产品QRGAOIS系列,实现在科学仪器的跨领域创新。2024H1公司核心部件销售收入近7000万元,实现快速增长(2023全年该销售收入为8000多万元)。此外,公司计划定增募集资金不超过14.50亿元,用于X线真空器件及综合解决方案建设项目。项目成功实施后,公司将新增77,000只球管以及19,300组X线综合解决方案产品产能,有助于推动国内球管产品技术进步及产业化程,加速三大X线核心部件全面进口替代进程,实现我国X线核心技术自主可控。2风险提示新技术和新产品开发风险;行业竞争加剧风险;毛利率下滑风险;汇率波动风险。报告名称:《股份支付费用及公允价值变动拖累利润,新核心部件逐步放量》——点评分析师:王真真Tel:021-53686246SAC编号:S0870524030001联系人:尤靖宜Tel:021-53686160SAC编号:S0870122080015研报发布日期:2024年9月4日发布机构:上海证券有限责任公司市场有风险,投资需谨慎。本公众号所载内容仅供参考,均不构成对任何人的投资建议,投资者应对本公众号内容进行独立评估,根据自身情况自主做出投资决策并自行承担风险。根据《证券期货投资者适当性管理办法》,本公众号所载内容仅面向上海证券有限责任公司客户中的专业投资者。因本公众号难以设置访问权限,若您并非上海证券有限责任公司客户中的专业投资者,为控制投资风险,请勿订阅、接收、使用或转载本公众号中的任何内容,若给您造成不便,敬请谅解。在任何情况下,上海证券有限责任公司不对本公众号所载内容的准确性、可靠性、时效性及完整性作任何明示或暗示的保证、不对任何人因使用本公众号中的任何内容所导致的任何损失承担任何责任。本公众号不是上海证券有限责任公司研究报告发布平台,所发布观点不代表上海证券有限责任公司观点。任何完整的研究观点应以上海证券有限责任公司正式发布的报告为准。本公众号所载内容仅反映作者于出具完整报告当日的判断,可随时更改且不予通告。本公众号所载内容不构成对具体证券在具体价位、具体时点、具体市场表现的判断或投资建议,不能够等同于指导具体投资的操作性意见。除非另有说明,本公众号所有内容版权均为上海证券有限责任公司所有,未经上海证券有限责任公司事先书面许可,任何人不得以任何形式转发、转载、翻版、分发、复制、修改、发表、刊载或仿制本公众号所载内容。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP文章关键词:

"齐天大性",[环球时报报道记者张依依李萌]欧盟委员会日前发布声明,宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。如果欧盟--**--  [环球时报报道记者张依依李萌]欧盟委员会日前发布声明,宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案,征收临时关税的举措将从7月4日起生效。中国德国商会6月17日发布其最新快速调查报告,结果显示在华德企对其营收预期有所提升,对中国经济的乐观情绪在缓慢回归。该商会华东及华中地区执行董事兼董事会成员马铭博(MaximilianButek)近日在一场新闻发布会上表示,欧盟的“关税大棒”既不能为德国汽车制造商提供保护,也不能提高其竞争力。  在被《环球时报》记者问及如何看待欧盟对中国电动汽车的调查及其加征关税的影响时,马铭博表示:“如果你实施这些(措施)是为了保护这个行业,但这个行业说他们不想要这种保护,因为我们依赖这个市场的开放性,那么现在(这么做的)目的究竟是什么?”马铭博认为,称中国电动汽车充斥欧洲市场这一说法并不准确,“中国电动汽车在欧盟的市场份额仍然很小,我认为有足够的空间进行谈判,而不是在这一关头助长这些关税升级。”  马铭博在这场新闻发布会上还称,该行业已明确表示,关税不会提高汽车行业的竞争力,“我们主张对欧盟的竞争力投资,而不是试图(通过关税)保护汽车行业。”  中国德国商会华东及华中地区董事会主席柯曼(ClasNeumann)接受《环球时报》记者专访时也表示,“我认为目前拟定的关税从德国商会的角度来看并不真正有利于该行业,这也是汽车制造行业明确表达过的。行业团体都认为,竞争应该基于平等公平的对待和产品本身的创新,而不是通过不断增加的关税。”在柯曼看来,关税总是面临反关税的威胁,然后可能朝着错误的方向螺旋式上升。柯曼提到,德国车企多年来一直在中国投资,如今这不仅限于在华生产和销售,也关乎在电动汽车领域和自动驾驶领域的创新潜力。他表示,很多德国车企在该商会最近的调查中也称,一些中国竞争对手是技术领先者,现在中德在该领域有很大的合作空间。  香港《南华早报》17日报道称,中国德国商会日前表示,在华德企目前没有修改商业计划,而是正等待中欧双方谈判的结果。美国彭博社称,德国政府正在努力阻止欧盟对中国电动汽车征收的新关税生效,就算不可能全面停止,至少也要放宽。德国副总理兼经济部长哈贝克本周将对中国进行访问,预计电动汽车关税谈判将成为首要议程。点击进入专题:

"齐天大性",
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总监制:仝升

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编 审:藩凝雁

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