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"容易出轨的女人星座",　　台媒：台湾有高中生全然不知“大禹治水”，家长震惊　　据台湾中时新闻网6月17日报道，台湾一名家长透露，16日与在高中就读的孩子聊到“大禹治水”，没想到小孩全然不知大禹是谁，让家长难以置信，好奇“是不是‘108课纲’在发威？”中时新闻网报道配图（图片与新闻当事人无关）　　中时新闻网援引《聚传媒》报道称，一名学生家长透露，小孩就读于台北市一所公立明星学校，16日午后下起大雨，跟小孩聊起“大禹治水”，没想到小孩完全不知道“大禹治水”一事，也没听过大禹，家长大感震惊。进一步问起中国朝代史，小孩也说不太清楚。　　相关报道被转贴至岛内网络论坛PTT后引起热议。有人感叹“以后会不会连三国、曹操是谁都不知道”“去中国史却不去成语，还不是得念历史？”“讲中文不知道中国史也是蛮奇怪的”。　　台湾现行课纲于2019年实施，俗称“108课纲”。而“108课纲”最为岛内诟病的，还是其宣传的“台独史观”。《联合报》5月19日回顾称，2016年蔡英文“执政”，教育部门负责人潘文忠上任，次日即以“程序不正义、参与代表性不足”为由，宣布废止马英九时期通过的社会科、语文科微调课纲。3年后上路的“108课纲”，大幅裁减中国史，并以东亚史取代中国史；语文则删去多数经典古文。文章称，“去中国化的新课纲，让学生对中华民族的历史记忆被涤除，文化传承被虚无化，国家认同的内涵则被偷天换日”。　　值得一提的是，近日，有台湾高中生受访表示，考试中只有一两道题涉及中国史，还有学生不知“中国史是什么”，引发两岸网民热议。有台湾学者痛批民进党当局“台独课纲”让台湾学生“仇视、鄙视大陆”，应马上停止实施，迅速设计新课纲。　　对此，国台办发言人陈斌华6月12日表示，民进党当局为谋求“台独”，大搞“去中国化”。所推出的所谓教改政策和“台独”课纲，刻意歪曲中国历史，妄图割断两岸历史连结，不仅剥夺台湾青年学习本民族文化、了解本民族历史的正当权利，荼毒台湾年轻一代，让台湾同胞成为精神和文化上的无根浮萍，体会不到做堂堂正正中国人的自豪感、幸福感，也煽动两岸敌意、破坏两岸和平，为台海形势紧张动荡种下祸根。这样的“台独”课纲是不折不扣的“毒课纲”。岛内有识之士对此深恶痛绝，纷纷疾呼应拨乱反正。我们相信台湾同胞总有一天可以拥有一个正确的课纲。　　　

"容易出轨的女人星座",[环球时报报道记者张依依李萌]欧盟委员会日前发布声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。如果欧盟--**--　　[环球时报报道记者张依依李萌]欧盟委员会日前发布声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案，征收临时关税的举措将从7月4日起生效。中国德国商会6月17日发布其最新快速调查报告，结果显示在华德企对其营收预期有所提升，对中国经济的乐观情绪在缓慢回归。该商会华东及华中地区执行董事兼董事会成员马铭博（MaximilianButek）近日在一场新闻发布会上表示，欧盟的“关税大棒”既不能为德国汽车制造商提供保护，也不能提高其竞争力。　　在被《环球时报》记者问及如何看待欧盟对中国电动汽车的调查及其加征关税的影响时，马铭博表示：“如果你实施这些（措施）是为了保护这个行业，但这个行业说他们不想要这种保护，因为我们依赖这个市场的开放性，那么现在（这么做的）目的究竟是什么？”马铭博认为，称中国电动汽车充斥欧洲市场这一说法并不准确，“中国电动汽车在欧盟的市场份额仍然很小，我认为有足够的空间进行谈判，而不是在这一关头助长这些关税升级。”　　马铭博在这场新闻发布会上还称，该行业已明确表示，关税不会提高汽车行业的竞争力，“我们主张对欧盟的竞争力投资，而不是试图（通过关税）保护汽车行业。”　　中国德国商会华东及华中地区董事会主席柯曼（ClasNeumann）接受《环球时报》记者专访时也表示，“我认为目前拟定的关税从德国商会的角度来看并不真正有利于该行业，这也是汽车制造行业明确表达过的。行业团体都认为，竞争应该基于平等公平的对待和产品本身的创新，而不是通过不断增加的关税。”在柯曼看来，关税总是面临反关税的威胁，然后可能朝着错误的方向螺旋式上升。柯曼提到，德国车企多年来一直在中国投资，如今这不仅限于在华生产和销售，也关乎在电动汽车领域和自动驾驶领域的创新潜力。他表示，很多德国车企在该商会最近的调查中也称，一些中国竞争对手是技术领先者，现在中德在该领域有很大的合作空间。　　香港《南华早报》17日报道称，中国德国商会日前表示，在华德企目前没有修改商业计划，而是正等待中欧双方谈判的结果。美国彭博社称，德国政府正在努力阻止欧盟对中国电动汽车征收的新关税生效，就算不可能全面停止，至少也要放宽。德国副总理兼经济部长哈贝克本周将对中国进行访问，预计电动汽车关税谈判将成为首要议程。点击进入专题：

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作者：尾英骐

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