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"成全视频大全免费",　　每经记者蔡鼎    每经编辑兰素英    　　北京时间9月10日（周二）凌晨1时，苹果将在一年一度的新品发布会上推出第一批专门为生成式AI设计的iPhone（即iPhone16），同时宣布AppleWatch和AirPods的重大更新。根据此前官方发布的海报，本场发布会的名称为“高光时刻（It‘sGlowtime）”，不过苹果至今仍对该命名的具体含义保持沉默。　　从发布会前已有的信息来看，跟以往一样，iPhone16除了最为明显的尺寸变动、芯片速度升级外，其他硬件方面并无太多新功能。因此，目前市场普遍预期苹果将把新的AI系统苹果智能（AppleIntelligence）作为一个主要卖点。图片来源：苹果官网　　由于一直以来被诟病在生成式AI领域处于落后地位，苹果也需要在这场发布会上证明其AI实力。财报数据显示，苹果的iPhone上一次“大卖”还是在2021财年（截至2021年9月25日），而彼时的iPhone销售周期得益于无线运营商的促销和升级补贴。　　有卖方分析师高呼，iPhone16的推出将为苹果带来一个“超级iPhone换机周期”。美国投行Wedbush分析师董事总经理、资深股票分析师DanielIves在接受《每日经济新闻》记者采访时称，苹果2025财年的iPhone销量可能会超过2.4亿部。　　不过，据知名科技记者马克·古尔曼（MarkGurman）爆料，最近几天，苹果公司决定推迟AppleIntelligence部分主要功能的推出。同时，从三星电子AI手机的实践来看，AI功能尚未成为促使消费者换新机的一个主要。 　　综合各家外媒报道，与过去数年一样，苹果此次将推出四款新iPhone型号：iPhone16、16Plus、16Pro和16ProMax。英国《金融时报》援引知情人士称，苹果还计划在发布会上发布基于Arm最新设计架构的A18芯片。　　与去年一样，Pro版本的iPhone预计将集合更多新设计，而非Pro版本的iPhone变动相对更少。外观方面，最为明显的变动是尺寸：iPhone16Pro和iPhone16ProMax将配备更大的6.3英寸和6.9英寸显示屏（上一代机型为6.1英寸和6.7英寸），同时边框缩小约三分之一，使其整体外观看起来更加时尚。　　《华尔街日报》报道称，在芯片速率和尺寸升级等常规动作之外，iPhone16系列估计不会有太多硬件升级。预计苹果将把新的AI系统苹果智能（AppleIntelligence）作为一个主要卖点。　　其实，在这场发布会之前，苹果就面临着巨大的压力——要证明其新的AI功能和iPhone的其他更新值得广大消费者花钱去升级，但这并非易事。与此同时，苹果还需要让投资者相信，该公司没有在全球的AI“军备竞赛”中落后。　　早前，苹果放弃了耕耘10年的AppleCar项目，转身投入AI赛道，已经表明了其决心。但苹果在6月11日举行的WWDC（苹果全球开发者大会）的AI首秀并没有取得巨大的成功，对比国内手机厂商，该公司未展示出具有颠覆性的AI功能。　　而从股价表现来看，苹果年初至今的累计涨幅（18.95%）远远落后于微软（41.49%）和Meta（44.47%）。图片来源：谷歌　　CNN报道中称，自2020年推出支持5G的iPhone12以来，苹果几乎没有给消费者提供令人信服的理由来换机。老款iPhone的摄像头在很大程度上已经发展到足以满足大多数消费者的日常需求，而无需对硬件进行重大升级，更别提在某种程度上，人眼也无法感知iPhone摄像头更高的屏幕分辨率。正因如此，占苹果营收一半的iPhone在过去数年来销售一直低迷。　　财报数据显示，苹果的iPhone上一次“大卖”还是在2021财年（截至2021年9月25日），当年该产品的销售额同比增长了39%。当年的iPhone销售周期得益于无线运营商的促销和升级补贴。2007年第三季度至2024年第三季度苹果的iPhone收入图片来源：Statista　　《每日经济新闻》记者注意到，在苹果今晚的发布会之前，其股价也表现平平——上周（9月2日~7日）苹果累计下跌4.06%，相比之下，标普500指数上周的累计跌幅为3.64%，道指的累计跌幅为2.47%。图片来源：谷歌财经　　但AI的加持真的能开启iPhone的“超级周期”吗？　　从苹果在智能手机领域的主要竞争对手三星电子的实践来看，这个答案可能是否定的。到目前为止，AI功能尚未成为促使消费者换新机的一个主要驱动力。　　三星之前对其最新款设备的AI功能进行了大力宣传，但市场调研公司BayStreetResearch在美国运营商门店进行的调查显示，在最初一批设备的销售过后，AI并未成为运营商主推的一个卖点。　　此外，据市场调研公司Canalys近期进行的另一项调查，只有7%的消费者非常倾向于根据AI功能来购买智能手机。　　苹果公司的竞争对手已投入重金开发能够以类似人类的方式与用户聊天和互动、编写内容以及制作图像和动画的模型。然而，许多公司的盈利前景仍不明朗，今年以来投资者对AI支出变得更加谨慎。　　因此，目前市场对苹果是否会迎来一波iPhone超级换机周期也存在较大的分歧。　　美国投行Wedbush分析师董事总经理、资深股票分析师DanielIves在发给《每日经济新闻》记者的置评邮件中称，他相信这将开启苹果史上最大的升级换代周期。　　“我们估计，在未来几年，全球将约有20%的消费者通过苹果生态系统访问生成式AI应用并与之互动。对部分消费者来说，本周将发布的iPhone16就是一个开始。”Ives写道。　　Ives同时指出，“我们认为，iPhone16的初始出货量将接近9000万部以上，而最初的市场预期仅为8000万部~8400万部。我们在亚洲的供应链中陆续发现了一些迹象，表明这次iPhone的升级周期可能是一个历史性的周期，为苹果的超级周期创造了条件，原因是我们估计全球大约有3亿部iPhone已经有超过4年没有升级。我们认为，随着AI驱动的升级周期的到来，苹果2025财年的iPhone销量可能会超过2.4亿部。”　　“我们相信，业界已经开始慢慢认识到，随着苹果智能的到来，苹果将成为消费者AI革命的守门人。展望未来，开发者和其他技术中坚力量现在可能需要将他们的AI模型/技术整合到苹果智能系统中，因为苹果及其iOS生态系统是通往全球22亿台iOS设备和15亿部iPhone的唯一钥匙。我们预计，在未来6~12个月内，开发者将开发出数以百计的生成式AI应用程序，而这些应用程序将成为苹果成功秘诀中的关键部分。”Ives补充道。　　不过也有分析师没那么乐观。彭博社知名科技记者古尔曼当地时间9月8日爆料称，苹果智能尚未完全成熟。初始版本将缺少许多功能，并且也无法在欧盟使用。古尔曼表示，ChatGPT要到今年晚些时候才会集成到苹果智能，而Siri的所有主要新功能要到明年才会推出，AI图像生成功能也将推迟到明年。　　报道中还称，苹果已经决定将其新的图像生成功能推迟到iOS18.2（计划于今年12月发布），该功能包括ImagePlayground应用程序和Genmoji功能，后者使用AI根据输入的文本制作表情符号。　　古尔曼认为，这种分阶段推出的计划意味着苹果智能平台今年不太可能有足够的吸引力来推动iPhone的重大升级。相反，苹果将不得不宣传手机本身的一些变化。这包括一个新的拍照按钮，以及在低端机型上增加了动作按钮。　　更戏剧性的是，就是苹果举行新品发布会的当天（9月10日），公司或还将面临巨额的罚款——大约八年前，欧盟委员会曾指控苹果与爱尔兰方面合作帮助其在2004年~2014年期间逃避了1000多亿美元的企业税，9月10日就是欧盟委员会确定的是否宣布苹果是否必须支付罚款的日期。目前尚不清楚苹果是否会被罚款，也不清楚具体的罚款金额。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"成全视频大全免费",澎湃新闻记者?何沛芸河南平顶山叶县一辆轻型厢式冷藏货车违规乘人，车厢内8人窒息昏迷，经抢救无效均不幸遇难。6月17日，一--**--　　澎湃新闻记者 何沛芸　　河南平顶山叶县一辆轻型厢式冷藏货车违规乘人，车厢内8人窒息昏迷，经抢救无效均不幸遇难。　　6月17日，一名遇难者的家属杨先生（化名）向澎湃新闻介绍，自己50多岁的妻子乘坐了这辆冷藏车，不幸遇难。他说，车厢内8名遇难者皆为女性，都是叶县洪庄杨镇下辖村子的村民，此前这些女工们每天统一乘冷藏车上下班。　　杨先生说，他听现场目击者说，看到车厢里是“满满当当”一车货。但他此前接妻子下班时，冷藏车并未装过货物。据媒体报道，当地一村委会工作人员表示，有目击者称事发时车厢中还拉有冷藏的牛肉以及保温用的干冰。　　　　村民称车厢内8名遇难者均为女工　　据“叶县融媒”微信公众号消息，6月15日22时许，一辆车牌号为豫DJ103F的轻型厢式冷藏货车违规乘人，行驶至叶县洪庄杨镇境内（兰南高速平顶山站出站口西500米加油站）时，司机发现车厢内8人窒息昏迷，迅即拨打120进行紧急抢救。经全力抢救，截至16日3时，8人不幸遇难。　　杨先生说，这辆冷藏货车属于一家做牛肉的企业，他的妻子在这家企业做临时工，已经工作了十几天。每天早上7时，冷藏车会在事发的加油站等待，统一接上附近村子的女工前往十几公里以外的厂子打工，返回也是统一乘坐冷藏车返回加油站，女工们再骑电瓶车或步行各自回家。　　同日，叶县洪庄杨镇洪东村一名村民也告诉记者，遇难者都为女性，是在卖牛肉的企业里做临时工。　　杨先生介绍，企业下班时间不确定，妻子在晚上6点、8点、10点都有下过班。每天妻子下班后上冷藏车出发回家时，就会给他发信息，他再前往加油站接她。他说，企业离加油站大概十几公里，车程一般用时约十几二十分钟。　　但6月15日，杨先生迟迟没有等到妻子的消息。杨先生表示，自己在晚上9时左右给妻子发了信息，没有人回复，之后两小时，他多次发信息、拨打妻子电话，都无人回复。当天晚上11时许，他再次拨打妻子电话时，有一个陌生人接听了，对方只在电话说，“人出事了”。　　杨先生说，自己接到电话后赶往加油站，周围已经拉起了警戒线。6月16日凌晨1点左右，杨先生赶到叶县人民医院，见到了已经过世的妻子遗体。杨先生表示，据他了解，遇难的8人皆为女工，都是附近几个村子的村民。她们去这家企业每天工作到下午6点的工资是100元，加班超过一小时再加20元。　　杨先生说，妻子是此前经同村人介绍前去务工的，在这家牛肉企业的主要工作是打包牛肉。“（企业）从外面买生牛肉，然后切块、煮熟、冷冻、打包，再通过短视频平台卖出去。”他说。　　事发车辆被指载有冷藏牛肉和干冰　　据《中国新闻周刊》报道，平顶山洪庄杨镇曹李村村委会一名工作人员透露，8名遇难者中，有3名是曹李村村民。“她们都是在市里的牛肉作坊打工，做一些包装牛肉的工作，有目击者称事发时车厢中还拉有冷藏的牛肉以及保温用的干冰。”　　上述报道称，该工作人员介绍，遇难者年龄在四五十岁，家里都有小孩，小的十几岁，大的已经上大学了。　　杨先生表示，开冷藏车的司机是企业的员工，此前接妻子下班时，他曾注意到冷藏车车厢是空的，但这次事故发生后，有目击者告诉他曾看到车厢里是“满满当当”一车货。“（他们说）都是箱子，装满了，都不知道人怎么坐下的。”他说。　　据红星新闻报道，叶县洪庄杨镇多名村民表示，此次事故疑似是车厢内干冰泄露所致。其中一名村民称，该牛肉厂是一家私人企业，这8名遇难者在厂里包装牛肉；其婆婆春节时也去该厂工作过，“也是开着这种车来接的”。　　另一名村民称，车上除司机外有10人，有2人坐在前面没事，8名遇难者中有一人是自己亲戚的亲戚。“可能回来没车了，就坐这个车。路程也就20分钟左右，肯定想着没事。”车厢里还储存有货物，人跟货物还有干冰待在一块。　　据“叶县融媒”消息，目前，货车司机和相关责任人已被控制，善后工作已经展开，具体原因正在调查中。　　事发后，多地应急管理局提醒，冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车打冷的时候车厢绝对不能待人，因为冷藏车是低温、密闭的空间，人体很容易出现缺氧、体温过低等危险状况。为了自身与他人的安全，严禁货车载人，严禁乘坐超员超载、非营运车辆。货车车厢内载人属于严重道路交通违法行为，存在安全隐患。　　本期编辑邢潭

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作者：李乐音

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