果冻传媒91cm一84:韩国将派遣福岛核污染水排海考察团在日停留4天以上

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"果冻传媒91cm一84",　　来源：中国经营报　　本报记者郭阳琛石英婧上海报道　　“1月份卖了200多（辆），2月份卖了100多（辆），我自己也很难受。”近日，面对惨淡的销量，极越汽车CEO夏一平在接受记者采访时几度哽咽落泪。　　相关数据显示，2024年1—8月，极越汽车销量仍不足6000辆，相较之下，理想、领跑和蔚来的头部造车新势力的月销量早已突破两万辆大关。　　《中国经营报》记者注意到，为推动低迷的销量，极越汽车主要拿出两大“武器”。首当其冲的是百度在AI和自动驾驶领域已经有十多年的研发经验，投入了超1500亿元，使其能够采用“纯视觉+端到端大模型”的智驾方案；同时，主动追求流量，夏一平是最早进行直播试驾的车企高管，并于近期在重庆进行OTA2.0直播首测。　　“作为一个新品牌要想在市场上立足，必须要有核心技术和竞争力。”国际智能运载科技协会秘书长张翔分析称，极越汽车希望依靠百度的Apollo自动驾驶技术打出“智驾牌”，但是近几年自动驾驶竞争越发激烈。而大股东吉利旗下有很多纯电品牌，比如领克、极氪、极星等，所以并没有在极越上投入太多的营销费用。　　对于如何进一步提高知名度与销量，记者向极越汽车相关负责人发送了采访提纲，截至发稿暂未收到回复。　　流量没带来销量　　“（极越）是一个后来者，如果按照别人做的事情照葫芦画瓢，但你的基础又没有别人好就不可能成功。别人的成功，是因为他们已经有了体系化能力，所以你不可能去（盲目）学别人。”对于极越汽车发展的不顺，夏一平分析道。　　记者了解到，从今年1月开始，极越汽车对整个营销和销售团队进行大换血，并且由夏一平亲自带队，开启对营销和销售端的变革，效仿小米集团创始人雷军进行直播，试图通过打造“个人IP”推动销量，但实际效果却不尽如人意。　　1月，夏一平使用纯视觉领航辅助，从上海一路开到杭州并全程直播；4月15日，夏一平与百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏也开展了一场“跨界直播”，这也是李彦宏时隔7年再次直播体验智驾系统。　　相关数据显示，2024年1—6月，极越汽车的销量分别为218辆、147辆、511辆、362辆、1001辆和461辆。　　“我们过去没有做什么，只是更加地努力。”夏一平表示，极越汽车做了很多尝试，夯了很多石头，也犯了很多错误，但是一直在找一条属于自己的路径。“能够把刚上市几乎没有消费者知道的品牌，做到现在越来越多的消费者走进极越门店、试驾极越汽车、购买极越汽车。”　　在流量的带动下极越汽车稍有起色，7—8月销量分别为1019辆和2117辆，但相比主流造车新势力动辄上万辆的月成绩仍旧差距明显。　　在“2024成都国际车展”期间举办的汽车先锋思享荟上，极越汽车COO罗岗也直言：“因为我们是新品牌，我们最开始的流量特别差，但通过用户积累，最近的销量增长很快。”　　在上述论坛上，蔚来助理副总裁马麟则认为，好酒也怕巷子深，再好的产品没有曝光也很难被用户认可。以前流量是手段，现在变成了目的。“产品当然重要，流量是密码。比如夏一平在发布会上一流泪，流量和关注度就来了，这就是钥匙。”然而，夏一平此前曾表示，希望能在2024年月销量破万辆。如今看来，这一目标很难实现。　　“炮轰”小米遭反噬　　公开资料显示，极越汽车前身为集度汽车，是百度与吉利在2021年1月共同成立的汽车品牌，百度占股55%，吉利占股45%，并于2022年6月发布了首款概念车ROBO-01。　　而在2023年8月，正式更名极越汽车，吉利持股占比提升至65%，定位为高端智能汽车品牌，产品也更名为“极越01”于当年10月正式上市。　　但据夏一平此前透露，2023年4—5月，极越汽车有长达近半年时间没有对外宣传。这也导致尽管背靠吉利和百度两棵大树，极越汽车的品牌知名度始终不高。　　因此，极越汽车渴望“出圈”。“我讲营销效率，花一分钱能对应到一个用户。你可以正向营销，也可以反向营销嘛。当你骂我的那一刻，我也算成功了，因为你已经知道极越了。”夏一平如是表示。　　但最终难逃流量反噬。8月22日，极越汽车公关负责人徐继业发朋友圈“炮轰”小米引发广泛关注。“小米汽车每辆车亏6万元，放在以前这就叫作倾销，是最恶劣的商人本质。”徐继业说。　　对此，夏一平迅速发布了内部信，对该事件通报处罚。夏一平表示，这段言论并不代表公司观点，更不符合公司的价值观。内部信责成公司相关部门对徐继业进行严厉批评，并进一步要求各位严守公司传播纪律，不妄议友商、不散播与公司价值观相违背的言论。　　夏一平还强调，每一个奔赴在造车征程上的创业者、每一家为中汽车崛起而奋斗的企业，都是为之不易和值得尊敬的。　　事实上，这并不是极越汽车首次“对线”小米。2024年4月，一位极越汽车员工在社交平台发文称，在提车小米SU7创始版并参加首批交车仪式的5天后，自己被极越开除，但公司没有支付赔偿金。　　此后，极越汽车方面回应称，上述员工严重违反极越公司规定，从而解除劳动关系。该员工是极越社交媒体岗位的运营人员，却以个人名义在社交平台开设矩阵账号，大肆宣传友商产品，时间长达3个月，违反了劳动合同规定的“不得从事与公司相竞争的业务”的条款。　　对于流量与销量的关系，罗岗认为，流量是营销的一部分，但并不是最重要的一部分。极越做的是汽车，但最核心的是智能化，理念是产品和用户驱动。除了房子，汽车几乎就是最大的消费品，产品驱动的属性是比较强的。　　押注“端到端”智驾　　2024年，可谓是智能驾驶最火热的一年。一方面，各大车企纷纷加大对于智驾的投入，多个品牌已经宣布实现城市NOA；另一方面，萝卜快跑通过在湖北省武汉市大规模试运行成功出圈，也让无人驾驶出租车商业化应用越来越近。　　作为萝卜快跑的“同门师弟”，极越汽车对于自己的智驾相当自信。“没有500亿元做不好智驾，只花几十亿元做出的智驾都是‘马路杀手’。”8月28日，夏一平在极越汽车端到端AI智驾发布会上表示，百度在AI和自动驾驶领域超过十年的不断研发，超过1500亿元的持续投入，是极越汽车持续领先的关键助力。　　智驾是极越汽车自认为能够推动销量的重要王牌。记者了解到，在上述发布会上，极越汽车发布全新V2.0版本软件，覆盖了端到端大模型智驾、大模型智舱、智能车联等十几个主要模块共计947项新增功能和优化升级。全新V2.0版本软件将在新车极越07上首发搭载，将于9月10日正式上市。　　与此同时，极越汽车将原本的PPA智驾升级为ASD（ApolloSelfDriving）阿波罗高阶智能驾驶。据悉，相较于市面常见的“激光雷达+高精地图+规则算法”智驾技术路线，极越汽车ASD走的是“纯视觉+端到端大模型”技术路线。　　“很多人都认为，纯视觉不如激光雷达的智驾安全，但我想说极越的纯视觉感知能力，已经超过了主流激光雷达。”夏一平表示，纯视觉的方案迭代速度更快——系统可将多个小模型合并成大模型，并将多余的参数释放给视觉模型，使得在同一场景下，纯视觉可以获得更多的信息量，数据种类丰富，更适合大模型的训练。　　一名不愿具名的汽车分析师认为，消费者对于智驾普遍更愿意为品牌买单，比如特斯拉和华为。至于究竟采用的是哪种技术路线，消费者反而并不是特别在意。因此，极越汽车如果想擦亮自己的智驾招牌，应该通用可视化、通俗易懂的方式让消费者理解“端到端”技术的优势，而不能单纯依靠“蹭流量”。　　“极越这个品牌的知名度并不高，且销售网点较少，给消费者一种不太可靠的印象。另外，极越目前的产品力优势性不大，仅有的智驾功能也并未形成真正的亮点。”张翔感慨道。　　张翔进一步表示，汽车行业竞争很激烈，极越汽车后面发展会还会遇到很多难题。极越汽车并没有自己的马斯克和雷军，如果股东方不愿意进一步投资推动市场营销，之后有可能会被市场淘汰。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"果冻传媒91cm一84",周一苹果公司将举行今年最重要的产品发布活动，届时将推出最新款iPhone并为新的人工智能平台做准备。活动将于加州当地时间9月9日上午10点在苹果总部举行。苹果通常不会选择周一举行产品发布会，之所以这次提前是因为周二将有许多重大事件发生，包括--**--　　周一公司将举行今年最重要的产品发布活动，届时将推出最新款iPhone并为新的人工智能平台做准备。　　活动将于加州当地时间9月9日上午10点在苹果总部举行。苹果通常不会选择周一举行产品发布会，之所以这次提前是因为周二将有许多重大事件发生，包括美国总统大选辩论，以及欧盟委员会将宣布苹果是否需要就与爱尔兰的协议支付140亿美元税款。　　最重要的产品将是iPhone16系列，但该公司还准备公布对苹果手表和耳机AirPods的重大更新。苹果的人工智能工具AppleIntelligence也将占据显要位置。此次活动的主题是“It’sGlowtime”，指的是Siri的新界面。　　对于苹果来说，这次活动意义重大。该公司希望向消费者和华尔街证明它现在是生成式人工智能的主要参与者。但该公司的人工智能技术仍在开发中。AppleIntelligence的推出已经多次延迟，许多关键功能要到明年才能发布。目前，该技术的重点是归纳消息和通知，竞争对手的系统中令人眼花缭乱的交互性功能在苹果这里并没有体现。　　即便如此，周一的更新仍将为苹果产品线的核心产品注入新的活力，这些产品为公司带来了约60%的年收入。它们还将推动消费者在服务上的支出，而服务是苹果一个日益重要的销售来源。苹果的财务状况也可能会受到提振。该公司才刚刚开始摆脱数十年来最长的销售下滑。　　以下是预计将在周一发布会上宣布的所有内容：苹果的iPhone15Pro　　iPhone与过去几年一样，苹果将推出四款新iPhone机型，分别是iPhone16、16Plus、16Pro和16ProMax。非Pro版iPhone的变化将很小。iPhone16和16Plus的外观将与去年的版本相同，包括6.1英寸和6.7英寸屏幕，以及铝制外壳。它们将配备速度更快的处理器，内存从6GB增加到8GB。该内存将有助于支持AppleIntelligence和其他功能。低端款手机将配备与目前Pro型号相同的操作按钮，以及支持大空间录频的垂直排列后置摄像头，用户可以使用苹果的VisionPro头显观看3D视频。与此同时，iPhone16Pro和ProMax将保留iPhone15Pro系列的设计，除了一个明显的变化，那就是显示屏。基本款的屏幕尺寸从6.1英寸增加到6.3英寸，Max版本从6.7英寸增加到6.9英寸。虽然这些变化意味着两款机型的厚度增加不到5%，但这种转变将使边框窄化大约三分之一，整体外观会更加时尚。与iPhone15Pro系列一样，iPhone16Pro机型将支持AppleIntelligence并配备8GB内存。他们还将获得速度更快、带有增强型神经引擎的芯片，苹果称该引擎针对人工智能进行了优化。两款iPhone16Pro机型的摄像头也将升级，包括超广角摄像头由12兆像素升级为48兆像素。尺寸较小的iPhone16Pro的长焦镜头将获得5倍光学变焦，高于Max版本。这两款手机最显著的摄像头改进是手机右侧有一个专门的触摸按钮用于拍照和拍视频。除了AI之外，这个按钮将是新款iPhone的最大卖点。它的工作原理类似于数码单反相机上的快门按钮，用户可以轻按它以对拍摄对象进行对焦，用力按下即可拍照。用户还能通过滑动以在静态和视频模式之间切换，还能进行放大和缩小。虽然这些手机的外观与去年基本相同，但苹果正在改变配色方案。Pro型号将用金色钛金属取代蓝色钛金属，黑色、白色和自然色的选项也在。非Pro版本将以黄色取代白色，并新增绿色、粉色和蓝色。　　AirPods苹果准备推出两款新的AirPods型号以取代入门级的第二代耳机，和中档的第三代型号。这两个新版本的外观都将与AirPodsPro相似，配备充电盒、USB-C充电线，音质也有所改进。苹果为新的中档版本提供一个带扬声器的高端充电盒，使其更容易通过苹果的FindMy功能定位，而且还有与AirPodsPro一样的降噪功能几周前，苹果公司在即将推出的AirPods中发现了一个导致电池电量快速耗尽的缺陷。这个问题被确定为与软件有关，并在工厂发货之前得到了解决。还有一项重要的新功能是加大对听力健康的推动。苹果一直致力于将AirPods变成助听器的替代品，以及进行听力测试的设备。该公司准备宣布代号为Yodel的增强功能，但出现了一些延迟，可能要到晚些时候才会发布。新版本的AirPodsPro仍在开发中，包括设计升级和改进噪音消除功能。最早将于明年推出。苹果还一直在研究升级AirPodsMax耳机，该耳机将有新的颜色，并将Lightning充电线切换为USB-C以符合欧盟的最新法律。但当前的AirPodsMax库存仍然充足，这表明更新可能要晚些时候才会发布。　　苹果手表苹果两年来第一次准备同时更新所有AppleWatch型号。此外将推出一款新的低端AppleWatchSE、一款中档的Series10型号和一款Ultra3。AppleWatchUltra只会进行细微调整，侧重于内部升级，而不是外观变化。AppleWatch系列的最大升级将是Series10型号。今年适逢该产品推出十周年。这是自Series7推出以来，AppleWatch旗舰型号的首次外观更新。整体设计将类似于AppleWatchSeries9，但苹果将提供更大屏幕尺寸的选项，表壳本身会明显更薄。虽然新的人工智能功能即将出现在iPhone、iPad和Mac上，但不要指望苹果手表会拥有主要的智能功能。手表上任何AI技术都可能与未来的健康教练服务密切相关。今年年初，由于与MasimoCorp．的专利诉讼，苹果被迫从新手表中移除血氧检测功能。没有证据表明该功能会在最新型号中回归，这可能会影响现有用户更新换代的意愿。不过一项重要的新健康功能即将推出，即检测睡眠呼吸暂停，它将建立在现有的睡眠跟踪基础上。该功能将尝试确定佩戴者是否患有睡眠呼吸暂停，然后建议医疗专业人员进行进一步测试。虽然苹果一直准备宣布这一增强功能，但新机型刚上市可能不会有该功能。另一方面，虽然苹果的目标是今年在AppleWatch上提供高血压检测功能，但迹象表明该功能被推迟，并且不在短期的发布计划中。　　其他产品苹果正在努力将整个Mac产品线过渡到M4芯片，首先从MacBookPro、Macmini和iMac入手。但Mac的任何升级都可能在后续发布会上进行，且不会早于10月份。虽然该公司研究最早今年对AppleTV机顶盒进行更新，但还没有新的型号问世，而且该设备的稳定库存表明新版本不会很快推出。一款采用OLED显示屏、无Home键、“边到边”全面屏的新款iPhoneSE正在进行后期测试，但发布计划要到明年。新的AirTag也在开发中，不过苹果也不打算在明年前发布。新iPad正在开发中，包括升级版的迷你iPad。它们将与M4Mac一起亮相苹果10月的发布会。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"果冻传媒91cm一84",
作者：狂勒

《里斯本丸沉没》北京首映方励将寻找马航370

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