厨房里的激战2韩剧:美国计划强化先进技术出口管制

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"厨房里的激战2韩剧",　　9月6日，荣耀CEO赵明在2024德国柏林消费电子展（InternationaleFunkausstellungBerlin，以下简称IFA）再度带来端侧AI创新最新进展，首次向外界透露荣耀AIAgent（即智能体）相关创新成果，并面向全球发布行业首个跨应用开放生态智能体，同时宣布荣耀AIAgent将在下一代荣耀全能旗舰荣耀Magic7系列上落地商用。　　不同于苹果在“围墙花园”的封闭生态中打造AIAgent的做法，荣耀致力于在开放生态下，为用户打造能够完成跨三方应用操作的AIAgent。荣耀认为，开放生态、以人为本、隐私安全是移动AI时代的关键词，能够实现用户价值呈现的AIAgent，必须具备“自然语义理解和计算机视觉”、“用户行为习惯学习和场景环境感知”、“意图识别及决策能力”、“应用内及跨应用操作”四大核心能力。　　赵明在现场表示：“荣耀AIAgent不仅能够调用我们系统自带的服务，还面向所有第三方服务开放合作。”作为AI领域的探索者与领导者，荣耀在过去八年持续深耕端侧AI领域，本次带来行业首个跨应用开放生态智能体荣耀AIAgent，再次实现端侧AI的创新叠加效应和用户体验增值，继续引领“服务找人”的业态趋势，也宣告智能手机行业正式迈入更加波澜壮阔的智能体时代。　　基于对用户习惯的了解以及当前使用场景的环境感知，荣耀AIAgent能够精准理解用户需求并迅速做出响应，执行、调取手机各类资源与三方服务，以更加安全和个性化的方式为用户提供服务，满足用户需求。　　此次IFA现场，荣耀向业界展示了荣耀AIAgent的综合应用场景：通过语音指令激活智能体，实现了一键关闭自动续费、一键点饮品、一键旅行规划与订票等多项颠覆性AIAgent体验。值得一提的是，荣耀把信任感与掌控感作为当前阶段打造AIAgent系统级智能体的功能之先与重中之重，在智能体交互界面，充分考虑了可视化、信任感和掌控感等多个因素，以此帮助用户建立起对Agent的全局了解、掌控及信任。　　以“一键关闭自动续费”为例，荣耀AI智能体首先理解显示内容，解释内容的含义，然后将其转化为行动，通过激活智能体，实现一键查阅、一键取消APP续费订阅。在此过程中，用户界面会以视觉动效的形式提醒AIAgent已启动；在理解用户关闭自动续费需求后，荣耀AIAgent全程提示所操作的应用及步骤，且每个步骤状态可知；并且在整个工作流中，AIAgent随时可以人工接管进行下一步操作；涉及取消自动续费等重要决策，AIAgent会把决定权归还用户，用户必须手动进行确认。　　荣耀对端侧AI的探索先于行业，荣耀AIAgent则是荣耀多年积累的端侧AI能力从量变到质变的结果。自2016年起，荣耀着手探索行业端侧AI技术创新无人区。从行业首提手机AI概念并发布首款AI手机，到MagicOS持续构建平台级AI能力、探索意图识别人机交互创新，再到行业首发跨应用开放生态智能体，荣耀正持续引领行业AI技术与终端创新方向。本次荣耀在IFA所演示的功能仅是荣耀AIAgent体验的冰山一角，随着更多合作伙伴的加入，未来将有更多颠覆性的AI体验与消费者见面，荣耀也将携手伙伴推动产业生态走向全新阶段。

"厨房里的激战2韩剧",　　原标题：大连湾海底隧道今天正式通车城市快速路连接南北城区　　历时7年的建设，位于辽宁大连的大连湾海底隧道和光明路延伸工程，今天（5月1日）将正式通车。这个项目主线全长12.1公里，包含海底隧道、山岭隧道各一条，水下立交一座，陆上互通立交四座。　　其--**--　　原标题：大连湾海底隧道今天正式通车城市快速路连接南北城区　　历时7年的建设，位于辽宁大连的大连湾海底隧道和光明路延伸工程，今天（5月1日）将正式通车。这个项目主线全长12.1公里，包含海底隧道、山岭隧道各一条，水下立交一座，陆上互通立交四座。　　其中，海底隧道部分5.1公里，北起大连梭鱼湾地区，南至大连东港商务区，是我国北方地区首条大型跨海沉管隧道。这项工程通车后，对于缓解大连市交通压力、推动大连湾两岸一体化建设，打造环渤海、黄海沿海经济圈，具有重要意义。　　城市快速路连接大连南北城区　　总台记者陶泽文：大连湾海底隧道南岸的出入口，这里是今天海下之旅的起点。在征得了相关管理部门同意之后，我们在这条海底长龙开通之前，带大家抢先体验一下它给城市带来的加速度。　　作为城市快速路的大连湾海底隧道，拥有双向六车道，车辆全程限速为每小时60公里，单日最大车流容积约5万台，为大连南北主城区的人流、物流快速运转，提供了强力支撑。　　刚进入隧道的时候，并没有像平常我们进入公路隧道那样，在视觉上会出现亮度的变化，而且隧道内的灯光好像会自动调整亮度。　　此刻，在大海中央，头上就是30米深的海底，5g信号还是满格。可能这里跟大家想象中的海洋公园的海底长廊是不太一样的，我们看不到外界的海中景色，但此刻一定有不少的鱼儿在管壁外侧畅游。　　这趟海底之旅仅仅花费了5分钟多一点的时间，与传统绕行的出行方式相比，省时省力。　　大连湾海底隧道有限公司副总工程师孙磊：大连湾海底隧道整个项目创新点还是有很多的，这里采用了人工智能海底照明系统，通过LED节能变光灯与智能光监测的相互配合，做到了隧道灯光与自然光的适时调节。　　点亮这条“海底长龙”，仅照明灯具就使用了1万余台，铺设电路总长度达42万米。　　大连湾海底隧道有限公司总工程师孙磊：我们整个项目的最核心技术之一，就是沉管隧道的最终接头。　　最终接头是沉管连接的最后一步，也是关键的一步，对隧道的密闭至关重要。大连湾海底隧道采用的是国内首创、世界领先的顶推节段法，通俗地讲就像“拉抽屉”，实现了沉管与陆地现浇段的贯通，安装精度控制在三毫米以内。　　在北岸出口，能看见一个非常显眼的建筑物，那里就是海底隧道的管理中心，也就是整个隧道的智慧大脑。　　大连湾海底隧道有限公司管理中心调度长刘建：我们这套平台使用的是超融合的一体化设计，对隧道日常的运行提供统一管理、集中监控、综合分析等高效智能化服务。在紧急情况出现之后，根据我们的应急预案进行一键启动。第一时间修改我们的情报板、车辆指示器、语音播报，开启风机以及喷淋消防系统。同时，我们也第一时间通知消防、交警、公安、120等各个单位，进行现场处置，保证市民出行的便利与安全。　　世界领先的建造工艺为隧道的建成奠定了基础，智能化管理系统为隧道的通车运行保驾护航。创新赋能，向海问路，大连湾海底隧道将为滨城未来注入新动能。关键字:

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作者：乌雅冷梅

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