法国空乘满天星凌云壮志:影迷评《刺猬》：演技细腻荒诞温情

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"法国空乘满天星凌云壮志",SpaceX在昨晚的星舰第五次试飞中实现了“筷子夹火箭”的壮举，这是他们首次尝试回收一级超重型火箭就成功了。对此，CEO埃隆·马斯克表示庆祝，并连发多条推文。马斯克首先确认，“Mechazilla发射塔已经抓住了超重型火箭”。随后他用一个飞船升空的表情符号回复网友惊叹称SpaceX能用发射塔回收火箭实在太不可思议了。紧接着，他又发布消息说：“发射塔接住了火箭”。最后，他发布了早上好并附上了一幅被发射塔夹住的画面。有网友惊叹地问，“这是真的吗？简直像是科幻小说”。马斯克回答说，“没有虚构成分的科幻小说”。昨日晚上9点30分左右，在位于加利福尼亚州库比提诺市（Cupertino）的SpaceX超级工厂举行了一场重装戏——星舰5号二级半圆体型试验载具（BFR）第五次飞行测试，其中包括了一项名为“筷子夹火箭”的实验性技术挑战。在这个实验中，SpaceX使用了一个叫做“Mechazilla”的发射塔来模仿载人航天器返回大气层时与地面接触的情况。这台装置首先利用自己的力量将整枚超重型火箭稳稳地接到地上，然后使用再一次快速移动的力量将其送回地面。对于这次成功的回收实验，马斯克在当晚通过社交媒体表达了兴奋之情。“我们正在实现人类登陆火星的梦想，尽管这个过程并不容易。”他说，“但我很高兴能看到我们离这个梦想又近了一步。”据悉，在此次实验中，“筷子夹火箭”的技术由SpaceX团队研发，并经过长期的训练和改进才得以顺利完成。该技术旨在解决如何让返回舱从太空中准确着陆、避免造成重大损害等难题。

"法国空乘满天星凌云壮志",[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日--**--　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

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作者：裘一雷

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