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"厨房里的激战2中字",智界S7上市后所面临的一些教训和打击，不会出现在智界R7身上。8月底，在鸿蒙智行新品发布会中，余承东首次亮相智界R7，公布了该车一些核心参数配置，但尚未透露内饰和价格，算是一次不小的提前预热。随后，在成都车展上奇瑞和余承东又再次为智界R7站台。智界R7是奇瑞和华为联手打造的第二款车型，定位纯电轿跑SUV，其采用家族式设计语言，继承自双方共同打造的首款高端纯电轿车—智界S7，可称为“同门双子星”。在发布会上，余承东透露智界R7有三大显著优势，拥有优雅时尚轿跑造型，具备全球量产SUV最低风阻；超乎想象的大空间，整车长4956mm宽1981mm高1634mm，轴距2950mm；满配华为旗舰黑科技。包括全系标配满血“途灵平台”包含空气悬架和CDC连续减振器等豪华硬件、华为800V高压超充解决方案、以及华为ADS3.0端到端类人类智驾等。相较于此前智界S7只有顶配才搭载“途灵平台”，很显然智界R7全系标配性价比更高，实现了进一步技术下发普及，看到这想必大家也都明白了，智界R7是奔着“爆款”来的。余承东暗示价格，奇瑞称全力以赴在成都车展期间，余承东和奇瑞尹同跃再次同框为智界R7造势。余承东直播中表示：“智界R7以对标特斯拉ModelY的价格，实现不输于ModelX的体验。在智驾、底盘、座舱空间、续航方面都远远超越特斯拉ModelY。”余承东现场对消费者们表示：“关注ModelY的客户，再等一等，等智界R7上市，要物超所值，绝对有这么大的惊喜。”目前，特斯拉ModelY的官方指导价是24.99-35.49万元，分为后轮驱动版、长续航全轮驱动版、以及Performance高性能版，恰好对应智界的标准版、Max版、以及Ultra版。而另一边奇瑞尹同跃则表示：“智界我们投了100多个亿，我们现在手上还有两款新产品正在往前推进，请求余总再给我们更多的项目。华为和我们的合作项目，永远都是第一优先，我们是不需要做“可研”分析的。”尹同跃同时称道：“智界R7这款车，革了他的命，做了一辈子汽车，都从来没有这么严格国，也革了很多供应商的命，智界R7的质量比BBA都要高。”看得出来，智界R7不仅会是奇瑞Allin的一款车，也是双方期望中的“爆款”，大家准备的都相当充分。智界“意难平”毫无疑问，智界R7这次是带着一口气来的。作为鸿蒙智行旗下的产品，智界之外还有问界和享界，它们分别是华为与赛力斯、与北汽联合打造的产品系列，接下来还会有和江淮打造的尊界。在其他“界”显得颇为风光的情况下，智界需要一场华丽的重生来证明自己。更重要的是，奇瑞造车的实力在国内称得上数一数二，智界S7的销量远远对不起它的产品力。通过我们实际体验过后发现，智界S7的机械素质十分可靠平稳，偏运动化调教下又兼顾舒适性，丝毫不输行业第一梯队，能完全发挥出满血“途灵平台”的性能，并且在NVH、整车质量等各方面都颇让人满意。因此，继承奇瑞顶级造车实力和华为全栈旗舰黑科技的智界R7，需要肩负起该品牌的复兴重任。从这次余承东爆料也能看到，此前S7的满血“途灵平台”，这次智界R7全系标配；同时还是更受欢迎的大空间SUV造型；奇瑞方面也做好充足准备，上市即交付，交付即上量；价格方面对标特斯拉ModelY，突显性价比。毋庸置疑，智界R7是为爆款而生，这款车会在9月中旬公布内饰，最快10月份前上市并交付，值得期待。

"厨房里的激战2中字",英伟达周二遭抛售令市值抹去了创纪录的2790亿美元，促使交易员们在技术图表上搜寻痛苦可能何时结束的线索。在FreedomCapitalMarkets的首席全球策略师JayWoods看来，100美元——与该股上个月最低收盘价相差不远——是一个--**--　　英伟达周二遭抛售令市值抹去了创纪录的2790亿美元，促使交易员们在技术图表上搜寻痛苦可能何时结束的线索。　　在FreedomCapitalMarkets的首席全球策略师JayWoods看来，100美元——与该股上个月最低收盘价相差不远——是一个需要关注的重要关口。英伟达股价在周三盘前交易中下跌2%报106美元左右。　　“我不希望看到该股跌破8月低点创下收盘新低，否则将意味着情况已经发生变化，至少在技术面是这样，”Woods说。“我认为它将在100美元左右遇到买盘，然后横盘整理一段时间。”　　最新的抛售导致英伟达股价在三个交易日里下跌了14%，始于该芯片制造商的业绩未能达到市场之前高涨的预期。周二发布的两份研究报告对企业在人工智能方面的支出表示出谨慎态度，加剧了投资者的紧张情绪。然后在市场收盘后出现了更多坏消息，作为美国司法部反垄断调查的一部分，英伟达已收到传票。　　英伟达股价面临的问题是日历安排上没有太多可以提供积极催化剂的因素，EvercoreWealthManagement的投资组合经理MichaelKirkbride指出。　　“我们现在处于空窗期。财报已经公布，本月还有很多经济数据公布。在此之前市场内有浓厚的谨慎情绪，”他说。“当你处于交易真空期的时候，它就变成了一个本质上非常短线的行动为先的市场。”　　英伟达大跌拖累全球芯片制造商股价和风险资产走低。该股近来几个月走势动荡，周二的下跌是两个月来该股第七次下跌6%或更多。彭博汇编的数据显示，英伟达股价的30天波动率指标也触及2022年年中以来最高水平。　　投资者还将回顾上个月的数据以了解英伟达股价可能在什么价位触底。在8月，英伟达股价陷入回调，最终较6月高点下跌27%，之后反弹至距离纪录高点不到5%的水平。当时该股大跌的原因是宏观经济因素叠加关于AI支出繁荣能否持续的担忧复燃，而现在上述担忧又再一次在市场内浮现。　　在摩根资产管理和智库周二发布的研究报告中，英伟达最大客户数以百亿美元AI投资所得到的回报相对较低成为关注的焦点。　　摩根资产管理的市场和投资策略主席MichaelCembalest写道，未来12到18个月，需要有来自企业客户的更广泛需求，而不仅仅是像OpenAI这样训练新人工智能模型的客户，才能证明在AI技术上的巨额支出是合理的。　　与此同时贝莱德智库的负责人JeanBoivin表示，投资者需要保持耐心，因为数据中心扩建和提高处理能力通常需要几年而不是几个季度才能完成。　　不过Boivin表示，投资者应继续超配人工智能股票，近期科技股的下跌意味着给重建仓位带来了空间。　　从长远来看，FreedomCapital的Woods和EvercoreWM的Kirkbride也仍然看好英伟达。　　Woods认为没有理由对本周的下跌感到恐慌，而Kirkbride表示该公司或其收益报告没有任何根本性的问题。　　“我们仍然是长期持有者，我们也没有听到任何可以改变这种情况的消息，无论是关于英伟达，或其客户以及他们的支出计划，”Kirkbride说。　　“我们现在会是买家。”海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：连元志

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