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"热爱岛电影",　　新浪科技讯9月6日晚间，爱奇艺体育发布致歉声明称，9月5日国足18强赛中国vs日本的比赛直播过程中，由于中国球迷的热情远超出我们的预估。在比赛开始后瞬时流量过大，支付环节用户激增，导致发生部分用户无法购买、购买后权益未实时到账的问题，影响了用户观赛体验，我们深表歉意。　　声明中提到，因为准备工作和用户支付量级预判的不足，辜负了球迷们的热情，最终影响了部分球迷的观赛体验。我们的技术团队已在第一时间处理解决，恢复系统正常运行。后续我们会进一步加强技术预案和运营能力，给大家提供更稳定可靠的直播服务。　　针对此次受到影响的用户，爱奇艺方面表示，将提供以下解决方案：1、对于重复兑换观赛券的体育会员，我们已将重复兑换的观赛券返还至账户。2、对于重复购买支付的用户，我们将退还重复购买的金额。3、在比赛期间权益受损的用户，我们将补偿一张观赛券至账户。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"热爱岛电影",[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日--**--　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。　　根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

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作者：秘析莲

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