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"(已屏蔽)",　　中国海警：菲方1艘运补船、2艘充气艇闯入仁爱礁海域，中方处置合理合法　　中国海警局新闻发言人甘羽表示，6月17日，菲律宾违背承诺，派出1艘运补船、2艘充气艇非法闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，企图向非法“坐滩”军舰运送物资。其间，菲运补船危险接近、蓄意碰撞中方正常航行的船只。　　中国海警对菲船艇依法采取警告拦阻、登临检查、强制驱离等管制措施，处置合理合法、专业规范。我们再次正告菲方：任何形式的侵权挑衅都徒劳无益，中国海警全时戒备、严阵以待，坚决维护国家领土主权和海洋权益。　　中国海警会使用“致命性力量”应对菲方船只吗？外交部回应　　6月17日，外交部发言人林剑主持例行记者会。路透社记者提问，上周末中国海警有关规定施行，该规定称，针对坚持不离开中方认为属于自己海域的所有外国船只，中国海警有权使用“致命性力量”。今天上午，中国海警称在仁爱礁出现了与菲律宾船只相撞的情况。针对这种情况，中方是否会使用“致命性力量”来解决？　　林剑表示，中国《海警机构行政执法程序规定》的实施，旨在落实海警法，规范海警机构行政执法的程序，更好维护海上秩序，符合国际通行的做法。在南海问题上，中方坚持同直接有关当事国通过谈判协商妥处涉海的矛盾分歧，同时对任何海上侵权挑衅的行径予以坚决应对。　　对于记者提到最近发生的情况，林剑指出，6月17日，菲律宾一艘运补船和两艘快艇，未经中国政府允许，擅自闯入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域，企图向仁爱礁非法“坐滩”的军舰运送包括建筑材料在内的物资。中国海警依法对菲方的船只采取了必要的管制措施，现场操作专业克制、合理合法。　　菲方提交“南海外大陆架划界案”，外交部：侵犯中国主权　　6月17日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问，据报道，菲律宾外交部15日发表声明称，菲方已向大陆架界限委员会提交南海外大陆架划界案，将根据《联合国海洋法公约》寻求确立在该海域开发自然资源的专属权利。中方对此有何评论？　　林剑表示，中方注意到有关动向，正了解有关具体的信息。　　林剑指出，中菲在南海存在领土问题和海洋划界争议，菲律宾单方面提交涉南海外大陆架划界案，侵犯了中国的主权权利和管辖权，违反了包括《联合国海洋法公约》在内的国际法，违背《南海各方行为宣言》的有关规定。根据大陆架界限委员会议事规则，菲方提交的划界案，如涉及争议海域，委员会不应审议和认定。

"(已屏蔽)",　　谷歌（GOOGL.US）因滥用垄断权力打压竞争对手的购物服务而被欧盟处以创纪录的24亿欧元（26亿美元）罚款，而谷歌未能推翻这一裁决。　　位于卢森堡的欧盟法院支持了2017年的一项具有里程碑意义的裁决，该裁决认定这家美国科技巨头非法利用其搜索引擎的--**--　　谷歌（GOOGL.US）因滥用垄断权力打压竞争对手的购物服务而被欧盟处以创纪录的24亿欧元（26亿美元）罚款，而谷歌未能推翻这一裁决。　　位于卢森堡的欧盟法院支持了2017年的一项具有里程碑意义的裁决，该裁决认定这家美国科技巨头非法利用其搜索引擎的主导地位，为自己的产品列表提供更高的排名。　　欧盟反垄断专员MargretheVestager在2014年上任后将谷歌列为头号目标。值得注意的是，同日，这名专员还成功推翻了苹果（AAPL.US）一项在下级法院的胜诉，这场官司涉及苹果在爱尔兰的130亿欧元（144亿美元）税收法案。　　欧盟反垄断执法机构对谷歌的关注不仅仅针对该公司的搜索主导地位。这起涉及购物服务的案件是三起罚款中的第一轮，三起罚款的总额超过80亿欧元。　　谷歌发言人对此表示，该公司对法院的判决感到“失望”，称2017年为解决欧盟的担忧而提出的建议有助于为其他购物服务带来更多点击。　　在这起购物案件之后，该公司在2018年因涉嫌限制性合同条款而被处以创纪录的43亿欧元罚款，这些条款阻止平板电脑和手机制造商在安卓设备上添加竞争应用程序和网络浏览器。　　不到一年后，该公司因通过其AdSenseforSearch产品的在线广告独家协议挫败广告竞争对手而被罚款14.9亿欧元。　　至关重要的是，欧盟在Vestager领导下对谷歌业务发起的第四次，也可能是最后一次指控，可能带来了最危险的处罚。这位丹麦专员警告称，要纠正谷歌在广告技术领域的主导地位，唯一的办法就是强制拆分该公司在该领域的业务——这将使欧盟监管机构走上与美国司法部类似的道路，后者正在寻求类似的拆分。　　欧盟的竞争监管机构希望，谷歌的行为将通过去年生效的全面新法规——《数字市场法案》得到彻底纠正。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

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作者：岑和玉

美国向古巴派遣潜艇古巴副外长：其未受邀请

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