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"老师你多久没做了",热点栏目 (02257)公布,根据2024年10月3日公告,公司(作为发行人)与认购人潘洪辉订立认购协议,向潘洪辉发行1752.77万股认购股份,占扩大后股本16.7%,所得款项总额5890万港元。 公司谨此澄清,上述总代价、每股认购股份的认购价及折让均于凑整至小数点后一位或两位(视情况而定)后于该公告列示。认购人就17,527,696股认购股份应付的确切总代价定为58,893,058.63港元。基于确切总代价及于该公告凑整至小数点后两位前,每股认购股份的认购价约为3.360000004港元,较股份于认购协议日期在联交所所报的收市价每股4.20港元实际折让约19.99999990%(即少于20.0%)。 公司已向联交所申请于2024年10月4日上午九时正起在联交所恢复公司的股份买卖。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
"老师你多久没做了",西班牙于周四表示,欧盟应与中国寻求妥协与谈判的解决方案,而不是在即将到来的关于电动汽车(EV)关税的关键投票中采取强硬措施。西班牙经济部长CarlosCuerpo在给欧盟委员会副主席ValdisDombrovskis的信中表示,欧盟应“在投票结果生效之--**--西班牙于周四表示,欧盟应与中国寻求妥协与谈判的解决方案,而不是在即将到来的关于电动汽车(EV)关税的关键投票中采取强硬措施。西班牙经济部长CarlosCuerpo在给欧盟委员会副主席ValdisDombrovskis的信中表示,欧盟应“在投票结果生效之前,保持谈判的开放性”,以便在价格和电池生产向欧盟内部转移等问题上达成协议。西班牙首相PedroSanchez上个月访问中国时表示,欧盟应重新考虑对关税的立场。根据欧盟的提议,除非欧盟15个成员国、代表65%欧盟人口的国家投票反对,否则该提议将得以实施,这设置了较高的门槛。周三的报道指出,法国、希腊、意大利和波兰将投赞成票,这将足以保证该议案在这次表决中获得通过。消息人士周四透露,德国计划投反对票大众汽车(VWAGY.US)和雷诺(RNLSY.US)等汽车制造商已在西班牙生产电动汽车,而中国的奇瑞汽车已与西班牙电动汽车公司EVMotors签署了合资协议,计划在西班牙建立其在欧洲的首家工厂。欧盟所有成员国将在本周周五对中国制造的电动汽车加征永久性进口关税的提案进行最终的投票表决。有消息指出,欧盟可能在进行表决的时候提出一个附加建议,声明欧盟与中国的谈判还没有解决有关中国电动汽车补贴的争端。意思是,即便加征关税的提案获得通过,欧盟委员会仍会继续与中国进行谈判,继续就有关关税替代建议进行审查。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
"老师你多久没做了",
作者:忻林江
基石控股10月3日发行2.67亿股代价股份
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"老师你多久没做了",
总监制:松恺乐
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编 审:止高原
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